Si tel est le cas, tu vas bien faire la matinée avec nous.......non...?????Phil the bike a écrit :Ciao
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Je te raconte pas le retour Jausier-Sausset au taquet![]()
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Là je devrais rentrer plus cool, je ne suis attendu que le soir.
Phil
We TT Alpin
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Re: We TT Alpin
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Re: We TT Alpin
A moins qu'il ne te faille une journée pour faire ces 200 kilomètres???
GG
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Re: We TT Alpin
Bon, la météo s'annonce plutôt clémente pour le samedi ET le dimanche (par contre ils prévoient de la pluie le vendredi soir...
)
Fab' est opérationnel et nous devrions prendre le chemin des Alpes vers 18h30...
Faut juste que je récupère ma roue arrière avant...je l'ai filée à un garage pour qu'ils me changent le T63 et en le remontant ils m'ont massacré la chambre...
, j'espère que demain tout sera ok....
Cet aprem' j'ai ouvert mon "nouveau" silencieux pour voir dans quel état il était..... et bien à l'intérieur il était VIDE...!!!
, je l'ai donc regarni comme il se doit avec de la laine de céramique et le son est beaucoup plus "feutré"....
Il me tarde déjà d'être à samedi matin pour chevaucher dans une "contrée" encore inconnue.....

Fab' est opérationnel et nous devrions prendre le chemin des Alpes vers 18h30...
Faut juste que je récupère ma roue arrière avant...je l'ai filée à un garage pour qu'ils me changent le T63 et en le remontant ils m'ont massacré la chambre...
Cet aprem' j'ai ouvert mon "nouveau" silencieux pour voir dans quel état il était..... et bien à l'intérieur il était VIDE...!!!
Il me tarde déjà d'être à samedi matin pour chevaucher dans une "contrée" encore inconnue.....
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Lucky
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Re: We TT Alpin
Contrairement à une utilisation sur circuit, une moto peu bruyante est toujours un atout en rando TT pour continuer à cohabiter avec les autres utilisateurs...joel 11 a écrit :(...) Cet aprem' j'ai ouvert mon "nouveau" silencieux pour voir dans quel état il était..... et bien à l'intérieur il était VIDE...!!!, je l'ai donc regarni comme il se doit avec de la laine de céramique et le son est beaucoup plus "feutré"....
(...)
100 % contre la langue de bois.
"Répétez au monde entier que la chose qui rend le plus heureux au monde, c'est la solidarité."
Jean-Louis Bernardini (leader et chanteur du groupe corse "I Muvrini")
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Re: We TT Alpin
joel 11 a écrit :Bon, la météo s'annonce plutôt clémente pour le samedi ET le dimanche (par contre ils prévoient de la pluie le vendredi soir...)
Fab' est opérationnel et nous devrions prendre le chemin des Alpes vers 18h30...
Faut juste que je récupère ma roue arrière avant...je l'ai filée à un garage pour qu'ils me changent le T63 et en le remontant ils m'ont massacré la chambre..., j'espère que demain tout sera ok....
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Cet aprem' j'ai ouvert mon "nouveau" silencieux pour voir dans quel état il était..... et bien à l'intérieur il était VIDE...!!!, je l'ai donc regarni comme il se doit avec de la laine de céramique et le son est beaucoup plus "feutré"....
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Il me tarde déjà d'être à samedi matin pour chevaucher dans une "contrée" encore inconnue.....![]()
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Depuis le temps que je vous dis de ne compter que sur vous même lors d'un changement de pneu avec chambre. C'est juste un coup de main à prendre, et avec un peu d'habitude, de bons outils et de la patience, c'est un jeu d'enfant, sans compter les économies....
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Re: We TT Alpin
Je fais TOUT moi même sur TOUTES mes mobs.....sauf le démontage et montage des pneus... (par contre je me fais l'équilibrage...
).....hormis pour les roues en 21 où c'est vraiment easy...
Maintenant faudrait que j'essaye avec autre chose que des démonte-pneus de VTT......
Maintenant faudrait que j'essaye avec autre chose que des démonte-pneus de VTT......
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Re: We TT Alpin
Ouais ouais, tu te rappel chez toi quand avec To@ne on a viré son Karoo pour y mettre ton MT21 ? ......Muley Hacén a écrit :joel 11 a écrit :Bon, la météo s'annonce plutôt clémente pour le samedi ET le dimanche (par contre ils prévoient de la pluie le vendredi soir...)
Fab' est opérationnel et nous devrions prendre le chemin des Alpes vers 18h30...
Faut juste que je récupère ma roue arrière avant...je l'ai filée à un garage pour qu'ils me changent le T63 et en le remontant ils m'ont massacré la chambre..., j'espère que demain tout sera ok....
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Cet aprem' j'ai ouvert mon "nouveau" silencieux pour voir dans quel état il était..... et bien à l'intérieur il était VIDE...!!!, je l'ai donc regarni comme il se doit avec de la laine de céramique et le son est beaucoup plus "feutré"....
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Depuis le temps que je vous dis de ne compter que sur vous même lors d'un changement de pneu avec chambre. C'est juste un coup de main à prendre, et avec un peu d'habitude, de bons outils et de la patience, c'est un jeu d'enfant, sans compter les économies....
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Re: We TT Alpin
Et moi, quand je ne perce pas la chambre, je dérape et j'abime la jante ou encore me nique les doigts !!
J'ai renoncé depuis longtemps, peut-être parce que, comme en mécanique ou électricité, je n'ai jamais rencontré un bon formateur ?... 
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Re: We TT Alpin
Je n'ai effectivement jamais autant sué pour démonter un pneu. Faut dire que devoir passer le Karoo à l'étau pour le décoller n'est pas banal....
Joël, tu me rappelles quand j'étais minot et que je piquais les cuillères à ma mère pour démonter les pneus de mon vélo.... Le soir la soupe était un peu "à la grimace"...
Joël, tu me rappelles quand j'étais minot et que je piquais les cuillères à ma mère pour démonter les pneus de mon vélo.... Le soir la soupe était un peu "à la grimace"...
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Re: We TT Alpin
Ca ça m'interresse t'as une doc ou des conseil à me filer, je vois mon mécano le faire sans machine et aucun soucis. En plus ça lui prends pas longtemps.joel 11 a écrit :J... (par contre je me fais l'équilibrage...)....
Sans Elefant pour l'instant.
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Re: We TT Alpin
Il suffit d'investir dans 2 tréteaux et des plombs à coller.....
Tu places ta roue entre les 2 trétaux qui supportent l'axe de cette dernière....tu la fais tourner.... et puis tu "l'oublies" un certain temps...quand tu reviens, tu fais une marque au point le plus bas et tu la relances.....tu l'oublies....tu reviens la voir pour vérifier que ta marque est bien en bas (sinon c'est qu'il n'y a pas besoin d'équilibrer...après avoir vérifié une 3ème fois....)
Après tu places un plomb à la verticale du point bas et tu refais tourner la roue...etc....
La roue est équilibrée quand elle s'arrête dans des positions aléatoires....à vérifier au moins 3 fois...
Tu places ta roue entre les 2 trétaux qui supportent l'axe de cette dernière....tu la fais tourner.... et puis tu "l'oublies" un certain temps...quand tu reviens, tu fais une marque au point le plus bas et tu la relances.....tu l'oublies....tu reviens la voir pour vérifier que ta marque est bien en bas (sinon c'est qu'il n'y a pas besoin d'équilibrer...après avoir vérifié une 3ème fois....)
Après tu places un plomb à la verticale du point bas et tu refais tourner la roue...etc....
La roue est équilibrée quand elle s'arrête dans des positions aléatoires....à vérifier au moins 3 fois...
Modifié en dernier par joel 11 le jeu. 27 mai 2010 00:06, modifié 1 fois.
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Re: We TT Alpin
Et le week-end suivant tu fais la roue AR... 
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Re: We TT Alpin
Google est ton ami, Pascal.catrpilar a écrit :Ca ça m'interresse t'as une doc ou des conseil à me filer
Entres autres liens :
Technique
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Re: We TT Alpin
Le soucis n'est de savoir où le mettre car c'est très logique, mais quelle "masse"
ton plomb doit-il avoir .............
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