Raccordo per condotto 800087418
Re: Raccordo per condotto 800087418
Chapeau Julien ; si j'avais une GC, j'en aurais été même si à titre perso, j'avais 2 durites d'avance, 1 vieille en état et une solution de remplacement mais aujourd'hui c'est ST2.
PS : les 2 durites d'avance sont en circulation (DEUN et GCLOVER)
Lucky : les IE sont sortis d'affaire avec la solution de joel.
PS : les 2 durites d'avance sont en circulation (DEUN et GCLOVER)
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Re: Raccordo per condotto 800087418
Nan, la neuve est montée de puis déjà un moment, la tronche de mon ancienne ne m'a pas incité à la laisser 

Pachyderme Power
Re: Raccordo per condotto 800087418
voilà ce que j'ai écritenzo33 a écrit :PS : les 2 durites d'avance sont en circulation (DEUN et GCLOVER)
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Re: Raccordo per condotto 800087418
je sais lire
juste je voulais dire qu'elle ne peux pas circuler pour exemple ou modèle étant montée sur ma moto, et au passage merci encore 


Pachyderme Power
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Re: Raccordo per condotto 800087418
Bonsoir à tous,
je ne vous oublie pas mais j'ai beaucoup de travail en ce moment.
j'ai demandé à un de mes collègue de faire un plan popre suivant les docs joints.
Je devrais l'avoir la semaine prochaine pour faire les appels d'offre.
merci de vérifier le plan générique.
je ne vous oublie pas mais j'ai beaucoup de travail en ce moment.
j'ai demandé à un de mes collègue de faire un plan popre suivant les docs joints.
Je devrais l'avoir la semaine prochaine pour faire les appels d'offre.
merci de vérifier le plan générique.
- Fichiers joints
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- Durite2.tif (394.68 Kio) Vu 697 fois
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- Durite.tif (424.29 Kio) Vu 697 fois
Franck
Plus tu pédales moins vite et moins t'avances plus vite...
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Re: Raccordo per condotto 800087418
Bon, les tif ne passent pas, voici des jpg
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- Durite_p2_redimensionner.jpg (120.28 Kio) Vu 695 fois
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Franck
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Re: Raccordo per condotto 800087418
Avez-vous lu le post d'yvan dans le chapitre "Présentation"?
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Re: Raccordo per condotto 800087418
Oui, c'est terrible.
elefaf
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Re: Raccordo per condotto 800087418
J'envoie aujourd'hui le fichier PDF de Franck (c'est plus court à écrire que butyouarefrench

Si d'autres membres du forum sont intéressés, qu'ils me le fassent savoir ou s'adressent directement au concepteur via MP.
100 % contre la langue de bois.
"Répétez au monde entier que la chose qui rend le plus heureux au monde, c'est la solidarité."
Jean-Louis Bernardini (leader et chanteur du groupe corse "I Muvrini")
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Re: Raccordo per condotto 800087418
domi a écrit :Super plus qu'a trouver un mouleur![]()
On peut peut être consulter avec le plan notre fournisseur pièces caouchouc de la Bourse de Léognan? ( je me rappelle plus du nom)
Et pourtant Il m'a bien fourni des embouts de selecteur qui s'adaptent très bien...
Bonsoir,
pour la consultation, pour l'instant j'ai contacté qu'ivan (http://mototrips.free.fr/phpBB3/viewtop ... =15&t=3172)
Pour l'instant pas de réponse.
Pour les enbouts de sélecteur ya ca:http://www.sd-tec.de/catalog/product_in ... b7f1e727c1
le plan des durites d'essence (pompe/robinet) pour 900IE et 900GC est à modifier. Il faut rallonger la cote de 12 sur le Ø X (entrée de pompe).
Faut que je trouve le temps. Mais pour la consultation c'est bon.
Franck
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Re: Raccordo per condotto 800087418
J'ai mis le shéma de butyouarefrench dans le nouveau forum "documents utiles" dans la rubrique "carburation" pour que vous l'ayez tous sous la main... 

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Re: Raccordo per condotto 800087418
Bonjour,domi a écrit :Parfait![]()
Même si plusieurs fournisseurs c'est parfois mieux, si on en a un serieux .
A tout hazard il ne refairait pas les joints de robinet d'essence?
je peux faire passer un schéma
pour les joint de robinet d'essence, j'ai découvert en fermant mes robinets une putain de fuite.

Du coup j' ai redessiné les joints et fait refaire en ep3 (proto).
Il me faut un peu de temps, je vais valider le proto et pourrais vous en fournir.
Au niveau du prix ca sera du genre 5€ les cinq
Franck
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Re: Raccordo per condotto 800087418
Si c'est de joint de robinet pour AC dont vous parlez (je prend la discussion ici...), je suis preneur et je suis sûr que Gabian aussi 

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