Salut

http://www.leboncoin.fr/motos/602043828.htm?ca=3_s

Quelqu'un connait?

Un pti coup de coeur (même si loin + 14h de train !) pour moi mais après avoir peiné à joindre le proprio, il y a déjà quelqu'un dessus qui vient la voir ce WE, encore rapé comme pour celle de Chris.

cagivo a écrit :Salut

http://www.leboncoin.fr/motos/602043828.htm?ca=3_s

il y a déjà quelqu'un dessus qui vient la voir ce WE, encore rapé comme pour celle de Chris.

Allez! Un petit peu d'optimisme!
Tant bien ca le fait pas pas avec l'autre!
Lache pas le morceau!

Cagivo, si des fois tu venais la chercher, tu peux faire étape a la maison : on est a une demie heure d'Orthez, on habite entre la nationale et l'autoroute pour y aller, on a une chambre d'ami et la gare de Bayonne est facile d'accès pour aller t'y chercher.
Comme ça je t'amène chez le vendeur

Et ainsi tu aura l'avis DU spécialiste Fant de France

Merci To@ne de ton invit.
je dois rappeler en début de semaine pour savoir si la moto est toujours dispo.
J'ai déjà regardé les trains pour Bayonne ou Pau, de chez moi, c'est entre 12 et 14h de trajet aller, je préfère abandonner. En Auvergne nous sommes très mal desservi...
Par contre au cas où la moto est encore dispo, pourrais tu aller la voir pour moi?
Et si ça le fait (mes critères vu mes compétences sont : elec fiabilisée, pas de consommables à prévoir (courroie, kit chaine,pneus, plaquettes... et disponibilité suivi machine)), je pensais descendre en co-voiturage sur Bordeaux ou Toulouse à la gare pour le récupérer en l'emmener si tout est OK.

Pas de souci

Allez cagivo, elle y est encore sur le coin!
Hop hop hop!

elefantremens a écrit :Allez cagivo, elle y est encore sur le coin!
Hop hop hop!

j'ai du mal à joindre le proprio, appels hier et aujourd'hui avec messages

cagivo a écrit :

elefantremens a écrit :Allez cagivo, elle y est encore sur le coin!
Hop hop hop!

j'ai du mal à joindre le proprio, appels hier et aujourd'hui avec messages

après un Xième appel, la moto est déjà partie depuis samedi dernier, encore rapé comme les carottes (il l'a pas enlevé du bon coin), j'aurai pas à te déranger To@ne

t'as aussi une 900 bleue à Bayonne qui a l'air propre (à 2350)

La bleue de Bayonne est kilométrée mais elle vaut le coup. Je l'ai détaillée un peu lors de la soirée de présentation de la 899 Panigale chez Esprit Moto et... Je l'ai trouvée très bien !

Salut,

Ça fait bientôt 1 an que je traine sur ce forum à la recherche de conseils, d’astuces, de pièces, etc……… pour dabord trouver un elefant et ensuite le remettre sur pied

Il est 5H00 du mat’, j’ai pas réussi à dormir cette nuit et durant mon insomnie, j’ai décidé de vendre ma moto.

Une moto que j’ai sans doute acheté trop chere au départ, j’ai commencé à la retaper et au fur et à mesure que j’avançais je découvrais d’autres trucs qui n’allaient pas.
Je suis un habitué du flat BM et en m’attaquant à un elefant, j’ai peut etre surestimé mes compétences mécaniques, je crois également que je n’ai plus le cœur à passer mes week end dans mon atelier. Et là j’ai décidé d’abandonner le projet tout simplement.
En éspérant que un vrai passionné des elefant réussira à remettre cette moto sur pied.
Avant que je la démonte elle tournait.

Alors il s’agit d’une 900 IE GT, de 1993 je crois, les papiers sont en regles et à mon nom, environ 60000 KMS, elle n’a plus sa peinture d’origine, mais un beau gris souris uniforme, elle est entièrement démontée, le moteur est sorti du cadre et le haut moteur est démonté.
Voici la liste de ce que j’ai déjà fait ou acheté pour cette moto :
Le ohlins a été reconditionné
Culasse et cylindre microbillé
Guide et soupapes d’echappement neuve
Roulements et joints distri neufs
Patin de chaine neuf
Les pneus sont neufs
Le kit chaine à moins de 5000 kms
Durite avia AV et AR
Les poignées de freins et embrayage sont neuves
Le selle a été refaite (ancien proprio)
Remplacement des goujons de culasse brillant par des noirs
La segmentation à 15000 kms


L’ancien proprio m’a laissé plus de 4500 euros de factures de 2008 à 2012 de chez ducati st quentin (02).

Ce qui reste à faire :

Régler les jeux aux soupapes
La remonter
Remplacer huile et spi de fourche
Un peu de cosmétique (j’ai commencé à nettoyer certaines pièces en vue de les peindre (platine cale pieds, porte bagage, carter embrayge, …..)

Je sais que je vais perdre de l’argent sur cette moto, vu que j’ai dépensé plus de 3000 euros, mais j’ai plus envi, c’est tout

Si vous etes interessé dites le moi, faites moi une offre raisonnable je n’ai pas mis d’annonce sur le bon coin pour l’instant. Une livraison est éventuellement envisageable (à voir au cas par cas)

...........j'oubliais, j'ai tout les joints, filtres, courroies necessaires au remontage du moteur

Il te reste donc dix heures maxi pour la remonter et tu abandonnes alors que tu as tout fait ?

C'est vrai que c'est dommage de tout plaquer si près du but. Moi, je crois que tu aurais surtout besoin d'un coup de main pour te remettre à l'ouvrage, car on dirait plus un découragement temporaire qu'un réel dégoût définitif, non ?
Quelle idée aussi d'habiter la Lorraine ?... Je suis sûr que si tu résidais dans le 13 ou le 64, départements dans lesquels les cornacs vivent en nombre, ta bécane serait déjà sur ses roues, prète à rouler !