Rhoooo c'est super dommage en effet !!!

Y a personne dans ton coin qui peut te filer la main ? C'est toujours super plus sympa a plusieurs.

Si je peu me permettre, je ne pense pas que tu aies surestimé tes compétences car tu as réellement fais le plus compliqué !!!
Là, il ne te reste que du remontage et quelques verif' a faire, et même en afficcionados du Flat, tu prendrais un pied terrible (minimum 49) a piloter ce twin !!!

Il te reste pas une petite once de courage ? Tu ne veux pas repousser le remontage à dans quelques semaines, le temps de prendre un peu de temps pour toi ?

mais si y a bruno qui m'a proposé de passer chez lui un we pour remonter le moteur, mais j'arrive plus là, je me tape des semaines de malades et arrivé le we, à peine le temps de souffler qu'il faut recommencer. alors si je me colle encore tout le samedi sur la moto.........

j'en sais rien en fait, ce matin je ne devais pas etre dans mon etat normal, mais j'en ai marre de la voir là sur la table elevatrice démontée et que ça n'avance pas, à chaque fois que je veux faire un truc sur la moto, je m'aperçois qu'il faut un outils spécial

Je suppose que tu es un grand garçon qui sait prendre des décisions, contrairement à notre président (quoiqu'il a prouvé récemment qu'il pouvait en prendre... dans sa vie privée ! ). Toutefois, si je puis me permettre de te donner un conseil, laisse-toi un peu de temps, évacue la pression et ne stresse pas de voir ton projet en stand-by. Dans quelques semaines, tu y verras sans doute plus clair et tu pourras à ce moment-là faire un choix mûrement réfléchi, et prendre peut-être la même décision, mais sans risquer de t'en mordre les doigts plus tard.

Et ne te laisses pas entrainer dans les méandres du Marketing par les sirènes oranges sans te tenir d'une main au moins à la Vérité motocycliste

Phil the bike a écrit :Et ne te laisses pas entrainer dans les méandres du Marketing par les sirènes oranges sans te tenir d'une main au moins à la Vérité motocycliste

ça c'est une autre histoire, la ktm c'est pour remplacer la 1150GS

Salut Fabien

Je voullais t"envoyer un SMS ( puisque mes MP sur le site ne fonctionnent plus) pour te donner une date pour remonter tes
culasses et cylindres.
Je te propose soit le dimanche 16/02 ou dimanche 23/02, pas le samedi car je travaille.
mes jours de congés, ce sont les dimanches et lundi, si celà t'arange le lundi à la place des dimanche , c'est ok pour moi aussi .

A+
Bruno 1

Tiens moi au courrant , même en cas d'abandon.

je crois que le mois de fevrier va etre trop court, je pense plutot a un dimanche debut mars, mais pas le 1er we, car je bosse, je te tiens a jus

Plus rien à ajouter.

Salut

Ok pour le mois de mars, j'ai le salon de la moto à Charleville Mézières, je te donne la date bientôt.

A+

Bruno 1

fabiensinteff a écrit : Ce qui reste à faire :
Régler les jeux aux soupapes
La remonter
Remplacer huile et spi de fourche

C'est rien tout ça, ne te décourage pas. J'essayerai de te refiler un coup de main si tu veux.

ouais ok merci à tous, on verra ça en mars

oui, un mars et ça repart.....

http://www.ebay.fr/itm/Cagiva-750-Elefa ... 4d182aaec5

C'est en Suisse...