On l'avait vue un peu plus haut, oui, en fait ce sont les sacoches latérales qui sont chères!

l'accroche du support valise sur les cale pied...moyen quand on sait que c'est c'qu'on casse en premier...en general la preuve,une platine dans le papy tour et une autre pour qq un qui se reconnaitra!point de delation!et pis y a tout les "uprade" a faire sur sa becane qq un a esseyer de voir d'ou elle sort cette LE?

Elefafzéro a écrit :

Question : la moto décorée des couleurs de Ligier que Masta venait d'acheter, est-ce qu'elle était ex-domaine, en un autre mot est-ce qu'il y a eu des gendarmes en Elef? Je n'en vois pas dans cette galerie de portraits, par contre il y a des BSA en 57 et en 63 et même une Norton en 1960...

Des gendarmes, peut-être pas mais il est certain que les domaines ont vendu des elefs peut-être ex-armée, il ne serait pas surprenant que l'importateur ait offert quelques elefs en échange de l'achat des nombreux 350 T4 qui ont équipé cette dernière.
Je me souviens d'une époque lointaine ou, les flics du CMPN disputaient le championnat de france des rallyes sur des kawa 500 z alors que sur les routes on ne les voyait qu'avec des BM.
Le berceau inférieur de mon 750 AC provient du démontage d'un lot acheté aux domaines. (mais ça peut être aussi des motos saisies).

cresio a écrit :l'accroche du support valise sur les cale pied...moyen quand on sait que c'est c'qu'on casse en premier...en general la preuve,une platine dans le papy tour et une autre pour qq un qui se reconnaitra!point de delation!et pis y a tout les "uprade" a faire sur sa becane qq un a esseyer de voir d'ou elle sort cette LE?

Même si ST Affrique n'est pas loin de chez moi, je ne me déplacerai même pas pour aller la voir à ce prix-là.

C'est pas parce que St Affrique est tout près de Roquefort qu'il faut peser la bécane et la vendre 50 € le Kilo (et même le meilleur des roqueforts est moins cher )

Vous savez à quoi on reconnait un aveyronnais;
c'est celui qui fait manger son chaton devant les touristes dans une assiette de grande valeur en faisant semblant d'ignorer celle-ci
quand les touristes proposent d'acheter le chaton en espérant récupérer l'assiette qui vaut plusieurs milliers d'euros, il leur en demande 500 €.
Quand les touristes une fois le chat payé veulent récupérer l'assiette en prétextant qu'il y est habitué, l'aveyronnais leur répond
"vous rigolez, c'est le douzième chaton qu'elle me fait vendre"

il a peut etre tapé un zero de trop!!

http://www.leboncoin.fr/motos/718378533.htm?ca=15_s

une 750 dans les Vosges

Fab11T a écrit :http://www.leboncoin.fr/motos/718378533.htm?ca=15_s

une 750 dans les Vosges

Un pote est sur le coup

Le prix n'arrête pas de baisser. J'étais tenté de la prendre, mais le carénage est à repeindre pour qu'elle soit vraiment propre.

Fab11T a écrit :Le prix n'arrête pas de baisser. J'étais tenté de la prendre, mais le carénage est à repeindre pour qu'elle soit vraiment propre.

le lien à changé
http://www.leboncoin.fr/motos/718682793.htm?ca=16_s

A 1550, ca semble un bon coup.

et des carénages LE d'occas, ça peut se trouver

Le pote laisse tomber, il y a trop de decalage entre la liste de la revision complète et l'état cosmetique de la machine, y a un truc pas clair

Ceci dit, vu le prix, si le moteur tourne sans bruit particulier, ça vaut quand même le coup.
L'état cosmétique de la carrosserie est une chose, mais par exemple celle de kfc a souffert des UV et un poil du sel des embruns, elle est pourtant en parfait état de fonctionnement...

La moto semble complète, si il y a une peinture à faire (si ce n'est pas juste un gros nettoyage (???)), c'est pas grand chose si on se débrouille avec du papier de verre et un pistolet à peinture.
Faut voir les factures et surtout leur date et le kilométrage de la moto à ce moment...

A suivre...

Ce qui m'a surpris, c'est qu'elle a un compteur avec la double graduation (miles et km). Par endroit le carénage est carrément à blanc.
Si le vendeur lui mettait un bon coup de nettoyage, ça l'aiderait à la vendre. Si vraiment j'ai du temps, je passerai la voir au cas ou elle ne soit pas déjà vendue (je suis à 2 h de route)

To@ne a écrit :Ceci dit, vu le prix, si le moteur tourne sans bruit particulier, ça vaut quand même le coup.
L'état cosmétique de la carrosserie est une chose, mais par exemple celle de kfc a souffert des UV et un poil du sel des embruns, elle est pourtant en parfait état de fonctionnement...

La moto semble complète, si il y a une peinture à faire (si ce n'est pas juste un gros nettoyage (???)), c'est pas grand chose si on se débrouille avec du papier de verre et un pistolet à peinture.
Faut voir les factures et surtout leur date et le kilométrage de la moto à ce moment...

A suivre...

Ma reflexion porte plus sur d'autres photos que le vendeur à envoyé au pote et tout laisse supposer que la machine est arrêté depuis au moins 3 ans. D'ou les doutes sur la revision, elle est vraiment cradingue, pas que du cosmetique sur les carenages.

Bonsoir, pour cause d'achat immobilier,je me résous à mettre en vente mon fidèle 750 AC de 1995 avec 38500 km.
Je posterai dans qques jours une annonce sur le coin mais je préfèrerai le vendre à un motard du forum.
Cette moto a été révisée par mes soins :
-vidange moteur+filtre à huile+air faits récement
-2 bougies neuves
-collecteur d'air entre la boite à air et carbu neuf
-plaquettes AV neuves ( 50 km)
-amortisseur ohlins à l'arrière
-kit chaine ok+ patin de BO correct
-JAS fait en début d'année
Les courroies ont 2 ans et seront changées pour la vente
Je laisse dessus le sabot alu, les crash-bars et les protèges mains acerbis (absents sur une photo)
Bien sur tous les up grades sont faits

Le tout pour 2300 euros, à débattre raisonnablement

Trés belle machine, tu gardes le IE ?