mooïsalt a écrit :Hello !

http://www.leboncoin.fr/motos/905350151.htm?ca=4_s

FIFI : Je précise que c'est pas la mienne ! ...Moi je suis pas prêt de la vendre

Si jamais il y a des intéressés, une connaissance mettra certainement en vente dans les mois à venir une 750 AC bleue avec 40000km en vente. Il manque sur la moto les bobines et le démarreur, ainsi qu'une bonne révision car la moto n'a pas roulée depuis 2-3 ans.

Pour le prix ça sera certainement aux alentours des 1000€. Il cherche à vider un peu son garage.

Si vous êtes intéressé je peux vous mettre en contact.

Bonsoir, dommage les Vosges c'est trop Loing .

Baron a écrit :Bonsoir, dommage les Vosges c'est trop Loing .

Il est dans l’Isère ,il me semble que ca te rapproche un peu!

Hi ! Hi ! Hi !

Bonjour,
voici un 650 din ch'nord

http://www.leboncoin.fr/motos/895163858.htm?ca=11_s

Elle est bien mignonne....

[quote-part="butyouarefrench"]Bonjour,
voici un 650 din ch'nord

http://www.leboncoin.fr/motos/895163858.htm?ca=11_s[/quote]

Le prix aussi est mignon

Oui

On voit l'effet collection de ces motos arriver...

On en verra de moins en moins des "sauvages" gambader dans les champs ...

Étant une espèce en voie de disparition l'elefant va être "parqué" dans des musées ou derrieres des vitrines chez des gens bien à la modd pour lesquels ça fera bon genre d'avoir de tels bestiaux chez soi ...

Pour peu qu'ils nous les empaillent ...

Si il la lâche pour 2000€ t'as une petite moto sympa pour la balade et la rando.

Puis la dessus, tu rajoutes +/- 1000 euros de frais pour qu'elle fonctionne correctement ça fait cher le trail de 86

J'ai loupé un épisode ....elle est en panne ?

T'as déjà acheté un Elefant ????
A tout les coups c'est 1000 euros de frais qui tombent, kit chaine, plaquettes, pneus, joints, roulements, vidanges, révision amorto, fourche etc, etc...

D'autant que ce 650 est assez pourri, à part l'habillage repeint de frais (joli design au passage, imitation T4.)

Mickey

Bonsoir,

Et pour un bifaro hybride AC avec:

Moteur AC embrayage huile de 35 000 KM avec culasses refaites(conduits,roulements, rodage soupapes),pastillage aux petits oignons.
Poulies Distribution IE calées au comparateur ou origine au choix.(courroies changées pour la vente)
Ensemble des pivots de biellettes amortisseurs neufs (cages aiguilles/joints a lèvres)
Frein arrière AC modifié
Fourche avant AC avec freinage et roue de AC ou origine au choix
Roue arrière et freins AC
Faisceau elec AC entièrement repris avec relayage éclairage (phares H4 du AC) + régulateur Shindengen SH020 + carte surveillance tension.
Kit chaine RK 4000 km
Valises alu maison 24 litres de chez solide
Carbu bing
Et j'en oublie peut être...

Vous iriez jusqu’à combien ??? ça m’intéresse je vais probablement me séparer du bif et comme j'y ai passé énormément de temps (quand on aime on ne compte pas) je risque de ne pas être objectif,voir de m’enflammer un petit peu.
Alors n'hésitez pas,je suis prêt a tout entendre.
Certains connaisse la moto, elle n'a quasiment pas roulée depuis le dernier Mont dore.

Salutations
Teddy