Ah oui, je l'ai pas dis
MM Gran Passo !!

GClover,

Et un de plus qui veut se séparer de cette bonne machine. Tout le monde n'a pas les moyens de tout garder. Et puis si c'est pour faire 2000 bornes par an avec ?!
Concernant mon avis, vu le travail réalisé, les bornes, l'équipement et la base que représente le GC, je pense que c'est un prix correct.
Peut être que l'acquéreur trouvera à gratter 100 balles mais pour 3000 balles, il aura une machine fiable et qu'on ne voit pas à tous les coins de rue.
Un avis de plus qui vaut ce qui vaut...

C'est pas que je veuille m'en séparer, comme tu l'as dis, les moyens, la place .......
Puis le GP m'a toujours attiré, elle m'a tapé dans l'oeil à sa sortie, et question de rouler "autrement" là aussi on est servit. Je ne me vois pas en KTM 1190 ou Multi (1000/1100 pas beau, 1200 pas beau non, trop chère et on en voit pas mal), ou pire en GS
J'ai regardé aussi les Benelli Tre-K Amazona, elle me déplait, on en trouve pas, mais je préfère le GP.
Et même si je ne me lasse pas du GC, rouler sur route me motive un peu moins qu'avant (à contrario de l'offroad) et une nouvelle monture me reboosterai certainement.
La bonne occasion fera le larron mais là, même si elle était bien mécaniquement parlant (et encore on sait jamais) trop de chose "dégueux" à mon goût pour le prix demandé même après négociations.

Garde-la..

C'est évident que c'est ce que tu as de mieux à faire!

La famille d'italienne s'est agrandie ce WE, le Granpasso de Joël est arrivé à la maison .......... quel moteur ! Faut dire que l'ami Joël lui a collé une cartographie qui va bien, un truc rond, vivant à bas régime et démoniaque ensuite, un GC puissance 5, je retrouve les mêmes sensations mais décuplées ......... avec la roue avant qui a tendance à chercher le ciel si on est trop gourmand de la poignée sur les rapports intermédiaires. La partie cycle n'est pas en reste, c'est tout de même plus sec que le GC, ça secoue un peu plus, mais comme dit le gars des Corbières, c'est le prix de la rigueur .
Et ce son aussi, c'est différent du D2, mais c'est sympa, bien roque, un poil métallique, on dirait presque un Ferrari Au ralenti elle fait vibrer le sol du garage
j'ai un peu de taf cosmétique dessus pour la mettre à mon goût, mais je l'aime déjà

Le coté moins fun va être donc de se séparer du GC .......... pas encore passer d'annonce, faut la laver et faire des tofs, mais vu le temps pourri c'est pas pour aujourd'hui, depuis mon dernier post sur le sujet elle a reçu une batterie neuve et les silencieux sont refaits, laine de roche neuve et peinture époxy des enveloppes, faite par un pro.

Trés bon choix ! J'ai suivi le méme parcours en sortant du GC , c'est vrai ça change ! La roue avant à tjrs tendance à rejoindre le ciel , Mme appréciait moyennement ! C'est vrai les suspensions sont plus séches , mais avec la selle confort ça le faisait .Pour tes plastiques ils s'en faisait en carbonne , vus sur le forum Granpasso.

Encore un GC sur le départ pour un futur heureux...

Phil31 a écrit :Trés bon choix ! J'ai suivi le méme parcours en sortant du GC , c'est vrai ça change ! La roue avant à tjrs tendance à rejoindre le ciel , Mme appréciait moyennement ! C'est vrai les suspensions sont plus séches , mais avec la selle confort ça le faisait .Pour tes plastiques ils s'en faisait en carbonne , vus sur le forum Granpasso.

C'est pas tellement le confort de selle, (je fais du VTT je suis habitué au problème "cul tanné" ), bien qu'il faut voir sur long parcours, mais le train avant qui est plus raid, sur route un peu défoncée on en prend plus dans les bras, ça secoue plus.

C'est vrai , au début je l'avais trouvée raide de l'avant , puis m'y était habitué . Qd à la selle de la la H 83 elle a été amincie pour la rabaisser . En fait rien a voir avec le GC , 2 excellentes machines !

https://www.leboncoin.fr/motos/1563145394.htm/

J'ai franchi le pas ........ à voir si j'arrive à la laisser partir, si quelqu'un en veut.

GClover a écrit :https://www.leboncoin.fr/motos/1563145394.htm/

J'ai franchi le pas ........ à voir si j'arrive à la laisser partir, si quelqu'un en veut.

Comme on dit sur les forum +1
Elle est très sympa la tienne aussi

c'est vrai qu'on peut pas toujours garder toutes ses bécanes mais là, celle-là était à ta taille . t'as pas précisé sur l'annonce qu'il ne fallait pas mesurer moins d'1m80 plus je réfléchis, plus j'ai envie de te dire garde là

Cela faisait un bon moment que je n avais pas mis les yeux ici , j ai toujours un gc que je ne roule plus , je le ,garde pour mes fils , et je vadrouille en morini depuis plus de 10 ans avec toujours autant de plaisir , et je vois que certains suivent le mème chemin , mais dans la vie d un motard , rien n est jamais définitif , hein Joel
fb

Salut Fred