Non, non Bobby, merci pour la proposition mais j'ai déjà eu l'occasion de l'essayer sur quelques milliers de kilomètres.

Simplement il m'arrive de monter dans la région et j'aurais pu te la ramener sur la remorque bien sûr mais je vois que tu as déjà tout prévu.

GG

vu le tarif de soudure alu,
tu essayes et si elle est trop penchée sur sa béquille, tu me dis, je ferais (+7cm prévu)


benjamin

Je confirme, avec la béquille d'origine, la moto est presque à 45°!
Sans doute, la patte un peu pliée, mais j'ai préféré ne pas essayer de la détordre (la soudure d'un cadre serait moins jolie, et surtout beaucoup plus chère).

Plutôt que de rallonger la béquille tu devrais essayer le truc qu'on avait développé pour la Katé de Phil à savoir un système à visser et à bloquer avec contre écrou c'est à dire réglable sur quelques centimètres; ça permet aussi de varier la hauteur en fonction de l'utilisation et/ou de la charge.

GG
...et si un jour tu veux échanger ton Öhlins refait, réglé et taré spécialement par Öhlins France pour un gars de 60kg contre mon Öhlins refait par Gobi Racing mais taré plutôt pour quelqu'un aux alentours de 90-100 kg (en fait j'avais pas précisé ces données à l'époque) tu me fais signe.

Le 650 de Ninie à aussi la papatte de béquille un peu tordue... Et j'y ai mis la béquille de AC avec son écrou derrière la patte, ça redresse légèrement le tir.

gégé a écrit :...et si un jour tu veux échanger ton Öhlins refait, réglé et taré spécialement par Öhlins France pour un gars de 60kg contre mon Öhlins refait par Gobi Racing mais taré plutôt pour quelqu'un aux alentours de 90-100 kg (en fait j'avais pas précisé ces données à l'époque) tu me fais signe.

L'autre solution Gégé, certes moins diététique, consisterait à te restaurer quotidiennement au MacDo le plus proche pendant quelques mois avant de constater que finalement ton amorto s'accorde à merveille avec ton nouveau corps ! Le point négatif est que tu risques de souffrir doublement dans les banderolées, moulards et autres joyeusetés enduristiques...

Félicitations Boby, au plaisir de rouler avec toi en TT avec ta nouvelle monture

Mauvaise solution Lucky , je suis au régime depuis 4,5 mois et vient de prendre 14 kg , je voudrait pas les retrouver !!!! enfin pas si vite !!!!

Bon pour la béquille , je vais temporisé , voir la bécane , analyser le probléme puis prendre une décision . "vulcain" (le frère de Chris 13) le dieu de la forge qui pourait me bricoler un truc surtout si il y a soudure , et en effet Gégé la solution de Phil à l'air pas mal et pas trop difficile à mettre en oeuvre

boby la seringue a écrit :Mauvaise solution Lucky , je suis au régime depuis 4,5 mois et vient de prendre 14 kg , je voudrait pas les retrouver !!!! enfin pas si vite !!!!

Apparemment ça marche pas

Ben apparament je sais pas .... mais c'est la balance qui le dit !!!! encore une dizaine (si j'y arrive) et ça se verra !!!! quand je sais pas ,,, je suis pas pressé ,,, et surtout je veux pas m'arrêter de vivre , si il y a un coup de fouchette a donné je reponds présent .. mais entre deux coup de fourchette je suis sérieux .
Bon sur ce ... je vais prendre la douche car ce soir c'est bringue !!!!!!!!

Prendre ou perdre ???

... Les 14 kg...

comme quoi on se relie pas assez !

Lucky a écrit :

gégé a écrit :...et si un jour tu veux échanger ton Öhlins refait, réglé et taré spécialement par Öhlins France pour un gars de 60kg contre mon Öhlins refait par Gobi Racing mais taré plutôt pour quelqu'un aux alentours de 90-100 kg (en fait j'avais pas précisé ces données à l'époque) tu me fais signe.

L'autre solution Gégé, certes moins diététique, consisterait à te restaurer quotidiennement au MacDo le plus proche pendant quelques mois avant de constater que finalement ton amorto s'accorde à merveille avec ton nouveau corps ! Le point négatif est que tu risques de souffrir doublement dans les banderolées, moulards et autres joyeusetés enduristiques...

Tu sais que j'y ai déjà pensé?

GG