Mono d'enduro….

[bushman]

il part en couille se site, moi je vous le dis, des mono même pas italien....

[Mimi]

exactement !

Mais que fait le modérateur

[To@ne]

Il montre l'exemple, Mimi, il montre l'exemple... Sauf pour ce qui est de rouler vu qu'il n'y a que l'Elef de Ninie qui peut en ce moment...
Je vais mettre quelques infos complètement hors sujet ici juste pour mettre un peu le dawa dans toute cette japonaiserie :

- manque les entretoises de disques pour le 944
- réglage et diag pour le 900ie LE
- diag pour le 600 Mostro
- peinture et montage pour le 750ie
Et le dernier projet n'est qu'à l'état de collecte de pièces...

Donc le modo range proprettement son garage par ces temps pluvieux, afin de pouponner ses divas des que possible et oublier un peu ces mono poumons bridés dés que possible

Aller, laisser les gromonoter dans leur coin, je sens qu'avec la pluie, ça leur fait du bien

[Phil the bike]

Je grosmonote
Tu grosmonotes
Il grosmonote
Nous grosgazons
Vous grosgazez
Ils grosgazent

Bien oui, c'est un verbe irrégulier

[GClover]

Un Léovince X3 devrait remplacer la cartouche d'origine dans peu de temps…

C'est ce que j'ai mis sur le DRZ, tous neuf jamais monté, livré avec les chicanes FIM et NH, payé quasi moitié prix
C'est bien moins lourd que le truc d'origine du DRZ, et ça le libère bien sans faire trop de bruit avec la chicane FIM, avec la NH ça marche encore mieux mais le bruit est insupportable.

je reçois un FCR bientôt

[joel 11]

Le FCR va te changer ta moto… tu ne la reconnaîtras pas….!!! Une vraie bombe….!!!

Finalement ce ne sera pas un Léovince X3 sur mon XR … rupture de stock… dommage le prix était canon…. 205 euros livré….!!!
Mais le vendeur (ebay) m'a proposé un GPR FURORE ALU, 50 euros plus cher sur son site pour le prix du Léovince et cela contre quelques photos du pot monté sur la moto….

J'ai trouvé cela très "commercial"… j'ai dit OK … et puis GPR…. c'est made in Italia….!!!

http://www.ebay.fr/itm/POT-DECHAPPEMENT ... _JG_Moto_P

Je gromonote à donf…!!!

[GClover]

Il y a FMF, Rhino, CRD (trop bruyant) ...... plein de marque pour les mono, GPR c'est du bon matos il me semble
Il y avait ça sur LBC http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=14_s

[joel 11]

Oui, je l'avais vu…. 250 Euros + 25 euros de port pour le 650 XR……

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s

[jad]

Bonjour !! Au niveau du pot pour un 650 XR, en 2004 j'ai mis une ligne complete CRD inox, je l'essaie, ça marche impeccable, de la peche en plus et moins de bruit ! Mais j'ai fait le rallye Orpi du Maroc et là, ça a été bien different ... Comme il il y a un tube d'echappement de chaque coté du cylindre il y avait un collecteur sous la cuve du carbu et là, bonjour la misère dans les endroits trialisant, avec la chaleur vaporlock assuré... ça a été une vrai galère ce pot !!!!

[joel 11]

Merci pour ton retour d'expérience Jad... Je pense que je vais garder le collecteur d'origine...

La Voici avec le réservoir de 24 litres....





À venir un disque flottant en 320 et une durite avia...

[To@ne]

Ça risque pas d'être un peu violent en tt, le 320 ?

[joel 11]

J'en ai bien un sur le monof'….. et en TT….c'est parfait….


Et puis, le jour ou je trouve une paire de jantes en 17 pour l'XR…. j'aurai aussi le freinage kivabien….

[GClover]

Ca freine si mal que ça pour vouloir y mettre un 320 ?
Parce que la brêle fait pas 130 kg, ça s’arrête plus facilement qu'un élef
Sur le DRZ c'était pas top, j'ai mis des bonnes plaquettes qui vont bien pour le TT et c'est autre chose .
Peso je préférerai y mettre un MC ou un étrier plus performant que d'aller greffer une galette qui va rajouter du poids, puis du 320 sur une enduro ça s'est jamais vu

PS: le FCR est à la maison, le kit d'adaptation aussi ........ mais pas moi
j'espère que ça va causer

[To@ne]

Ben j'espère que ton XR pèse pas le poids du monof, hein ;0)

Niveau rapport poids/freinage, ça risque d'être très différent du monof, non ?

[joel 11]

Le 320…. c'est dans l'optique d'une monte Supermot'… c'est vrai que le freinage d'origine est plus que suffisant en TT….

Mais avec une roue de 17…. ça doit être une autre paire de manche….