Salut les heureux possesseurs de 900 IE LE...
En comparant les cartes grises de mes 2 IE, je me suis rendu compte que les valeurs F2 (poids maxi en charge) étaient différentes...[emoji849]
Pour une j’ai 380 et 340 sur l’autre...!!!
Pour G1 (poids à vide) j’ai 0 sur les deux...

Vous avez quoi vous...???

C'est pour savoir si tu dois maigrir ou pas ?

joel 11 a écrit :(...) les valeurs F2 (poids maxi en charge) étaient différentes... Pour une j’ai 380 et 340 sur l’autre...!!!
Pour G1 (poids à vide) j’ai 0 sur les deux...

La CG de mon Azza' stipule 360 kg mais tous mes IE affichent 340 kg en F2 ! Que ce soient mes deux solos ou l'épave de mon tout premier IE, ainsi que la n°428 (dont j'ai le cadre et la CG), ou même mon side, sur la CG duquel il est tout de même précisé : "Type mines modifié : side-car 2+1 - PTAC 550 kg - PV 320 kg - PTR 650 kg".

Par contre, le zéro est fréquent en G1, à tel point qu'il semble même être la norme ! Qui a dit que l'administration était... pointilleuse... jusqu'à être capable d'enc... les mouches ?...

Il est inscrit 360 en f2 et 190 en G1 sur ma CG.

Et sur la troisième CG de mon épave de 900 IE.... F2=340 et G1=190...

C’est bien ce que je pensais.... c’est du grand n’importe quoi...!!! [emoji849]

Il peut y avoir certaines diversités...

Citer, j'ai le droit de citer :

sur la CG de ma 750 à bretelles, 99 dB

Longue vie aux Termi!

190 et 340 pour mes 2 IE

Sur celle de la IE GT, 0 partout