La moto de Milles Pistes (900AC)
- bruno 1
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Re: La moto de Milles Pistes (900AC)
Salut.
Petite précision, tous les circuits électrique montés sur Ducati ou Cagiva à moteur Ducati sont équipés d'une diode de protection ( env 500 ohms) dans leur circuit de rémarreur.
Ces circuits" dit fiabilisés" sont l'oeuvre d'un sous traitant japonnais.Attention, ce n'est pas toujours indiqué sur le shéma électrique.
Sur les autres marques c'est soit dans le circuit aussi (certaines BMW) ou intégré directement dans le relais de DEM.
Bruno 1

Petite précision, tous les circuits électrique montés sur Ducati ou Cagiva à moteur Ducati sont équipés d'une diode de protection ( env 500 ohms) dans leur circuit de rémarreur.
Ces circuits" dit fiabilisés" sont l'oeuvre d'un sous traitant japonnais.Attention, ce n'est pas toujours indiqué sur le shéma électrique.
Sur les autres marques c'est soit dans le circuit aussi (certaines BMW) ou intégré directement dans le relais de DEM.
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Pour conserver notre liberté de rouler différent.
- desmophil
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Re: La moto de Milles Pistes (900AC)
bruno 1 a écrit : équipés d'une diode de protection ( env 500 ohms)
Bruno 1![]()
on parle de diode ou de résistance ??
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«Le mot liberté n'admet, par définition, aucune restriction.» JY
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- catrpilar
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Re: La moto de Milles Pistes (900AC)
Opération "retour vers le futur" commencée.
J'étais motivé ce soir,surtout après les désagréments rencontrés sur le TT fallait que je passe à aut' chose.
Donc montage d'un faisceau, d'un relais de démarreur et d'une boîte à fusible d'ORIGINE.
Remontage des bobines sur la platine d'origine alimentée par une masse directe batterie.
Doc un relais de démarreur OK, je testerais l'autre tout à l'heure.
Il ne me reste plus qu'à confectionner un arrache carter pour changer la barette de capteur.
Après on verra. Je penses dans un premier temps la faire démarrer sans alternateur. Pour éviter de claquer un capteur par là, même si tous semble OK.

J'étais motivé ce soir,surtout après les désagréments rencontrés sur le TT fallait que je passe à aut' chose.
Donc montage d'un faisceau, d'un relais de démarreur et d'une boîte à fusible d'ORIGINE.
Remontage des bobines sur la platine d'origine alimentée par une masse directe batterie.
Doc un relais de démarreur OK, je testerais l'autre tout à l'heure.

Il ne me reste plus qu'à confectionner un arrache carter pour changer la barette de capteur.
Après on verra. Je penses dans un premier temps la faire démarrer sans alternateur. Pour éviter de claquer un capteur par là, même si tous semble OK.
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Re: La moto de Milles Pistes (900AC)
greuh ?? TT ???
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Re: La moto de Milles Pistes (900AC)
Fignolage, diag de fuite, vidange récup fluide. Rien d'anormal t'inquiét!
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Re: La moto de Milles Pistes (900AC)
alors sawah ..
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Re: La moto de Milles Pistes (900AC)
Pascal t'en deviens fou ou quoi ?
posté à 2h25 du mat que tu as passé la moitié de ta nuit avec ma moto
t'es pas faché avec Madame ?!?
bon je vais ptet pouvoir me liberer un jour dans la semaine prochaine pour monter apres un rdv boulot sur Nancy , enfin à voir quoi
Ps : tiens dis voir j'ai rencontré un mec la semaine derniere en 100Gs Dakar , il a fait 2 traçés du dakar avec , l'a jamais ouvert le berlingot ni changé quoi que ce soit hormis les consommables, jamais ouvert les bing non plus ni remis un fusible , l'a juste fait 340 000 km avec sa meule
quoi ??


posté à 2h25 du mat que tu as passé la moitié de ta nuit avec ma moto


t'es pas faché avec Madame ?!?

bon je vais ptet pouvoir me liberer un jour dans la semaine prochaine pour monter apres un rdv boulot sur Nancy , enfin à voir quoi

Ps : tiens dis voir j'ai rencontré un mec la semaine derniere en 100Gs Dakar , il a fait 2 traçés du dakar avec , l'a jamais ouvert le berlingot ni changé quoi que ce soit hormis les consommables, jamais ouvert les bing non plus ni remis un fusible , l'a juste fait 340 000 km avec sa meule
quoi ??





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Re: La moto de Milles Pistes (900AC)
Ciao
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Re: La moto de Milles Pistes (900AC)
bah non .. lui il n'a jamais rien ouvert
avec la bmw, faut l'amex
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c'est ses gens qui ont tout fait
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Re: La moto de Milles Pistes (900AC)
Si il ne fait pas de mécanique, il fait quoi alors ???
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Re: La moto de Milles Pistes (900AC)
Non pas fou. sick!mille pistes a écrit :Pascal t'en deviens fou ou quoi ?![]()
posté à 2h25 du mat que tu as passé la moitié de ta nuit avec ma moto![]()
![]()
t'es pas faché avec Madame ?!?![]()
bon je vais ptet pouvoir me liberer un jour dans la semaine prochaine pour monter apres un rdv boulot sur Nancy , enfin à voir quoi![]()
Pas faché avec Madame. sick!
En fait j'ai commencé à bricoler dans le garage vers 14h30 seulement en faisant dans l'ordre ranger l'espace au dessus, destroy 2/3 attaches de carénages sur la TT et niker les joints des raccords rapides d'essence, souper avec Madame et les monstres et après j'me suis lancé sur ton faisceau, en prenant mon temps. Une douche et zou un post pour te tenir au jus.
A plus.
Sans Elefant pour l'instant.
- Muley Hacén
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Re: La moto de Milles Pistes (900AC)
Et même pas une petite gâterie? Après ça tu dis que Madame n'est pas fâchée?catrpilar a écrit : Non pas fou. sick!
Pas faché avec Madame. sick!
En fait j'ai commencé à bricoler dans le garage vers 14h30 seulement en faisant dans l'ordre ranger l'espace au dessus, destroy 2/3 attaches de carénages sur la TT et niker les joints des raccords rapides d'essence, souper avec Madame et les monstres et après j'me suis lancé sur ton faisceau, en prenant mon temps. Une douche et zou un post pour te tenir au jus.
A plus.



- catrpilar
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Re: La moto de Milles Pistes (900AC)
Nan ça c plutôt le matinMuley Hacén a écrit :
Et même pas une petite gâterie? Après ça tu dis que Madame n'est pas fâchée?![]()
![]()

Sans Elefant pour l'instant.
Re: La moto de Milles Pistes (900AC)
Normal ; Fellation du matin soulage le vagin et sodomie du soir soulage les machoires.
En fait le vagin, à la papa et maman, c'est pendant la crapuleuse d'après repas.
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