segment 900 ie

[bonv.]

je recherche un shop online pour acheter des segments de 900 ie idem que 900ss et 900monster à carbu pour refaire la segmentation de mon elefant.
ducati me demande 361€ pour le jeu, ce qui me semble un peu cher alors si quelqu'un à ça dans son garage, ou si quelqu'un connait un bon shop online je suis preneur.
merci à tous

[joel 11]

Ici ou peut-être là....????

[bonv.]

merci joel, mais aprés un petit tour je n'ai rien trouvé pouvant correspondre

[joel 11]

Ya ça qui peut être intéressant....

http://www.leboncoin.fr/vi/88097388.htm?ca=12_s

[bonv.]

oui j'avais vu, mais je me demandais si c'était bon pour mon ie et ce que cela allait m'apporter au niveau moteur

[oggy 84]

361€ pour les 2 jeux de segments , ce serait ca a peu pres avec du port. mais si c est pour 1 jeu , ca fait cher . moi je dirai un peu plus de 160€ le jeu.

[Flyben]

le jeu de segments chez ducat, c'est la pôdescouilles
c'est connu.
personnellement, vu que tu as des grosses soupapes et tout ce qui va bien dedans, au tarif, prends des pistons HC en 92 .
le modèle moyen en 12:1 est une bonne option

--
flyben

[bonv.]

le jeu de segments chez ducat, c'est la pôdescouilles
c'est connu.
personnellement, vu que tu as des grosses soupapes et tout ce qui va bien dedans, au tarif, prends des pistons HC en 92 .
le modèle moyen en 12:1 est une bonne option
pas compris
--
flyben

[Lucky]

le modèle moyen en 12:1 est une bonne option

Fly parle du taux de compression des pistons. Il existe des modèles encore plus performants (car permettant des compressions plus importantes), mais leur montage peut se faire au détriment de la fiabilité du moteur et nécessitent je crois un carburant spécialement adapté pour un fonctionnement optimal. Ceux-ci présentent un bon compromis performances/fiabilité.

[bonv.]

je prefere rester dans le fiable, car avec une moto comme celle ci j'ai déja beaucoup pour m'amuser
merci pour vos infos

[GClover]

Manu m'avait dit qu'en virant les joint d'embase cylindre (montage à la patte à joint), on augmente le taux de compression (logique) et c'est une bonne alternative pas chere au piston HC et c'est très très fiable ........