
Y a même certains passages où j'ai l'impression qu'avec le Bifaro j'aurais fait mieux mais bon, va bien falloir que je l'apprivoise cette fichue poignée des gaz

Et puis quand je réussi des trucs techniques, y a personne pour filmer ou pour prendre des photos


En attendant, le Bifaro s'affûte....
Bec de canard pour préserver le garde-boue d'origine et éviter que la boue ou la neige ne se coince entre le passage assez étroit d'origine
Pas le temps de faire la peinture blanche



Câles-pieds élargis pour + de confort


Reste à remettre les crash-bars et à fabriquer une pièce pour protéger le moteur des giclées de boue dues au garde-boue surélevé