Nos filles nous ont offert des hébergements en roulottes (parait qu'on a passé l'âge de faire du camping
) et nous pouvions choisir n'importe quel lieu en France. La Drôme et l'Ardèche, nous connaissons et puis c'est beaucoup trop près de chez nous 
Départ jeudi à 14h en sortant du boulot. GG décide quand même de piloter son éléfant malgré son bobo au pied. Il a bien fait puisque 120 kms après notre départ, mon relais de démarreur lâche. Nous continuons le trajet en la démarrant à la poussette, chaque fois que c'est nécessaire
Nous passons par Lodève, suivons les gorges de l'Orb
Chacun sur sa moto a fait le beau en passant sous le pont de Millau
De Millau jusqu'à notre hébergement, nous longeons le Tarn et finissons par arriver à 21h30. S'il y a un endroit que l'on peut sincèrement recommander c'est bien celui-là "l'Auberge du lac" à Villefranche de Panat (50kms de Millau) Les motards sont les bienvenus
http://fr.federal-hotel.com/hotel_auber ... _11855.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;"
Un accueil super convivial, quasi familial,un apéro offert, un menu du terroir bien copieux, vin compris, tout ça pour 12 euros et dans un très beau cadre.
Les motos ont eu le droit de dormir dans la salle qui sert de réception aux mariages
Le lendemain matin, je rappelle à GG que sa moto n'a pas besoin d'un relais puisqu'elle a un kick. Il me file donc le sien avant de reprendre la route direction Mirande, au sud d'Auch.
Finalement son bifaro démarre très bien avec mon relais
On continue de longer le Tarn dans une enfilade de virolos et de paysages buccoliques
Brousse-le-château
ruines de Teillet
Cascade d'Arifat
On passe à Castres, près de Castelnaudary (pas de cassoulet pour aujourd'hui
) et on trace vers l'ouest pour arriver près de Mirande. C'est un éleveur de chevaux qui loue également des roulottes mais là c'est un vrai camping, il y en a une trentaine. Là aussi, nos motos dorment à l'abri et nos éléfants ont la chance d'assister à la naissance nocturne d'un poulain
Le samedi, nous reprenons la route vers l'Espagne, toujours sous un soleil radieux. Il a toujours plu avant qu'on arrive
Notre route est parallèle à celle d'hier mais 100 bornes plus au sud et dans l'autre sens
Pause repas au col de Menté, nous espérions passer par le col d'Artigascou mais il est fermé par la neige et GG est en pneus mixtes. Nous nous régalons lors de la descente du col de Menté. Devant nous, des bien plus fous que nous descendent en combine de cuir, sliders, casques, à toute allure sur des skateboards. Impressionnant et flippant à la fois
Arrivée en Espagne sous un soleil radieux et un SP95 à 0,96cts le litre. Nous ferons le plein un peu plus tard. On descend sur Vielha par la superbe N230 et on bifurque sur la C28
Col de la Bonaigua à 2072 mètres
Nous espérons passer en Andorre, notre carte n'est pas vraiment précise, elle indique une départementale. (la carte prise en photo n'est pas celle qui a voyagé avec nous...)
A Llavorsi, nous prenons direction Araos, Alins....
Ca devient intéressant, la route rétrécit, le revêtement semble nettement moins bon jusqu'à disparaître, nos yeux pétillent devant tant de beauté.
Tor, village abandonné ...
nous continuons et ça se transforme vraiment en piste
Et ça continue, encore et encore et ça monte et puis zut, des congères de neige. On en passe péniblement une, puis deux...GG va faire du repérage à pied et ça ne s'arrange pas.
Il y aurait bien moyen de descendre le pré en contrebas, de traverser la petite rivière, de remonter sur la piste ensoleillée et dégagée de l'autre côté mais nous devons passer à 2.300 mètres. Il y a forcément d'autres tronçons à l'ombre, avec des congères peut-être plus importantes. Il est 18h30, nous ne savons pas si nous avons assez d'essence, rien à manger et pas de quoi bivouaquer. S'il n'était que 15h, nous aurions tenté mais la mort dans l'âme, nous décidons d'être raisonnables.
Surtout que la conduite debout sur les cales-pieds ne convient pas du tout à la cheville de GG.
Je m'offre un petit plaisir en redescendant, loin du regard désapprobateur de ma maman...j'ai toujours adoré sauter dans les flaques d'eau
Nous reprenons la N260 et trouvons enfin une station essence, on se sent beaucoup mieux du coup.
On attaque sereinement le col del Canto, magnifique. 53 kms d'enfilades de virages. Nous sommes tous seuls, le revêtement espagnol est parfait tout comme ses virolos. Arrivés de l'autre côté, nous trouvons une chambre chez l'habitant à 20 euros la nuit.
Col del canto à 1.725m
Dimanche matin, dernier jour. Il n'y a plus que les grands axes pour traverser Andorre. Nous décidons d'éviter cet endroit qui doit être envahit par des gens atteint de fièvre acheteuse et de continuer par la N260 direction Puigcerda. Encore une enfilade de virages........que du bonheur !
Nous ne passons pas la frontière à Font-Romeu mais continuons en Espagne vers Ribes et passons du côté français par le col d'Arres (D115 Prats de Mollo)
Là, nous prenons la toute petite départementale D44 qui traverse le Pic du Canigou par la Tour de Batère
Nous nous trompons évidemment de sentier et ressortons (après 25 kms de pistes) à maxi 10kms de là où on est rentrés
Entrée par Corsavy et sortie par MontboloCe qui va nous obliger à prendre la route des cols (D618) sur pratiquement tout le parcours ! 47 kms d'insupportables virolos dans tous les sens, quasiment déserts, dans un cadre de rêve, en traversant de superbes petits villages
On s'offre un dernier plaisir, en passant par la route des vins dans les Corbières (Tuchan) mais Joël n'est pas là
A Narbonne, il est 19h, on est sur les motos depuis 8h30 du matin et nous devons arriver à Marseille ce soir puisque le réveil va sonner à 7h demain matin
Honte à nous, nous prenons l'autoroute jusqu'à Montpellier et finissons par la Camargue.
Bien rentrés à 22h30, bien fatigués mais tellement contents de cette petite virée qu'il va falloir refaire quand il y aura moins de neige, là haut sur la montagne
Bilan mécanique du bifaro de Mimi :
- un relais de démarreur foutu (il a quand même définitivement lâché à Fos-sur-mer)
- une boucle arrière cassée (c'est lourd un top-case
)- un clignotant gauche pêté (ça glisse la neige
)
".
, et un demi-tour dès la première plaque de neige 
, ça sent la fin de cycle. 
