Bécanes insolites...

[Phil the bike]

La premiere est superbe
Mais pas vraiment utilisable

La deuxieme doit être efficace
Mais vraiment moche

[gégé]

Je ne sais pas trop si c'est à classer dans "bécanes insolites", "devinette" ou "photos de famille"...



A votre avis?

GG

[Nicolas]

Un prototype avec un moteur motomorini....
1986 Prototype d'une 750cc bicylindre en V (67°), 4 soupapes par cylindre et arbre à cames unique. 85 ch et une version plus sportive de la planification ... Le poids du bloc était seulement 50kg et les carters pourrait être très bon marché moulé en utilisant tous les moules et les machines restantes dans la chaîne de production de l'350-507. Les investissements seront limités à 3,7 milliards de lires italiennes. Le bloc était 2.000.000 lires va coûter, contre 3.000.000 lires du bloc Ducati 750cc ....
avec habillage cagiva pour sur!!
mais je ne trouve que celui ci en version "normale"
je suis egamlement sur que GG devrait être fan !
peut etre as tu eu la chance de l'essayer ??

[Nicolas]

ou alors...... il s'agit d'une vulgaire copie du proto de Flyben !!!!
ok

[gégé]

Bravo Nicolas! J'étais fan ET j'ai essayé ce modèle (j'ai même falli l'acheter) ! Je me souviens aussi que l'esthétique de ce modèle n'emballait ni les foules...ni mon ami Phil

Quant au proto "bifaro style" de chez Morini des années 85-86 il n'a pas dépassé le stade de prototype chez Moto Morini et a été commercialisé plus tard par Cagiva sous l'étiquette bifaro avant de redevenir en 88-89 la Moto Morini Cougaro, qui de ce fait semble être une copie de bifaro!
Elle est curieuse l'histoire quand même, non?

Un peu de lecture et de belles images:

http://www.gilera-bi4.it/download/Motos ... 4_1988.pdf

GG

[Nicolas]

GG

une vidéo bizarre montrant ton prototype
http://www.youtube.com/watch?v=tb4w3RWN3xY

un autre lien évoquant un prototype motomorini avec une photo du bloc moteur
http://www.morinispecial.it/joomla/inde ... &Itemid=72

[Phil the bike]

C'est vrai que ne suis pas fan des trails Morini, mais par contre leurs sportives m'ont toujours fait rêver.

Faut avouer que les Italiens sont quand même capable du meilleurs comme du pire

[Nicolas]

autre photo

[Nicolas]

http://www.morinispecial.it/joomla/inde ... &Itemid=72


en italien dans le texte
il prototipo della bicilindrica di 720cc (alesaggio per corsa 84 x 65 mm) assemblato in fretta e con poche risorse per poter effettuare una prova comparativa con la cagiva elefant.

en français (avec google)
le prototype de la 720cc bicylindre (alésage et course 84 x 65 mm) assemblé rapidement et avec peu de ressources pour entreprendre un essai comparatif avec l'elefant cagiva.

je regrette de ne pas être capable de tout comprendre car le document est en italien mais le redacteur dit que Cagiva s'est complétement désinteressé de ce bloc moteur etc.
GG j'attends ta lecture de ces pages et ton debrief
bonne journée
a+

[Phil the bike]

Ne passons pas à côté des choses simples...

[GClover]

Ca aurait été tellement plus beau sans le "Suzuki" sur le réservoir

[Julien1A]

Si je ne me trompes pas sur les dates, Morini etait la propriete de Cagiva a cette epoque. Mais quand on voit le comparatif, ce bicylindre ne semble pas brilliant...

ps: j'ai loupe un episode moi... Moto morini est de nouveau en vie!

[To@ne]

Oui Julien. Sur les boites des pièces détachées d'origine, il y a même noté Morini à côté de Cagiva (certainement pour des références communes...).

[joel 11]

Sur base de Paso....

http://www.marktplaats.nl/a/motoren/mot ... ousPage=lr

http://www.marktplaats.nl/a/motoren/mot ... ousPage=lr


A partir d'une 888 ...

http://www.marktplaats.nl/a/motoren/mot ... ousPage=lr

[glassmann750]

ah la dernière...pas sur une base de 888...mais de 851... avant 92