Pièces Gran Canyon EdF 181

[scrambleric]

La GC EdF 181 d'Antwan étant arrivée dans mon garage, elle va servir de banque de pièces pour les membres du forum.
Envoyez vos listes, je vous dirais ce qui est dispo et l'état.
J'ai déjà noté la pompe à essence et le filtre pour Flyben.

J'ai déjà récupéré (donc non dispo) :
- fourche
- pédale de frein
- bloc optique
- intérieur feu arrière (porte ampoule ...)
- contacteur béquille
- sabot
Je vais conserver le moteur (avec l'embrayage et le démarreur), les autres périphériques seront dispos.

Ce qui n'est pas récupérable :
- les 2 rétros = miroirs cassés
- sélecteur de vitesse
- levier d'embrayage
- jante arrière

Eric

[GClover]

Pour moi et du plus important au moins :
- le cache échappement au dessus de l'embrayage
- le bloc compteur
- les disques d'embrayage à moins que tu souhaites les vendre avec le moulin
- le guidon si pas tordu et les poignées d'origine

[GClover]

Pour moi et du plus important au moins :
- le cache échappement au dessus de l'embrayage
- le bloc compteur
- le guidon si pas tordu et les poignées d'origine

[scrambleric]

Pour moi et du plus important au moins :
- le cache échappement au dessus de l'embrayage
- le bloc compteur
- le guidon si pas tordu et les poignées d'origine

- Cache échappement, c'est Ok , il est en bon état (faut juste le démonter et il y'a une BTR bloquée avec l'empreinte arrondie, il va falloir sortir la panoplie adéquate ...).
- Bloc compteur Ok (environ 56000 km, je n'ai plus le chiffre exact en tête).
- Guidon, je vérifierais si il n'est pas tordu
- Poignées ? Tu veux juste les caoutchoucs ou aussi la poignée de gaz ?

Eric

[Julien1A]

Alors pour moi:
- le cache plastique sur lequel est attache la serrure de la selle
- le porte bagage si il est propre
- le garde boue avant si il est propre...
- la base de la selle (mais si elle est en bon etat, autant que tu la garde pour qq'un qui en aura besoin plus tard... je veux me faire une selle haute)
- l'ecrou qui sert a serrer la direction (juste en dessous du guidon)

Elle a quoi comme bulle? si c'est une type navigator et que sa base est grise... elle m'interresse

puis apres je vais y reflechir...

Julien

[bonv.]

c'est quoi comme amortisseur arriere la dessus

[desmophil]

Je prendrais bien le H d'équilibrage des échappements.
Et le cabochon de feu AR.

[desmophil]

+ le repose pied droit.

[desmophil]

le rése coté gauche ça vaudrait combien ??? j'ai foiré les filetages du coté remplissage !

[GClover]

Pour moi et du plus important au moins :
- le cache échappement au dessus de l'embrayage
- le bloc compteur
- le guidon si pas tordu et les poignées d'origine

- Cache échappement, c'est Ok , il est en bon état (faut juste le démonter et il y'a une BTR bloquée avec l'empreinte arrondie, il va falloir sortir la panoplie adéquate ...).
- Bloc compteur Ok (environ 56000 km, je n'ai plus le chiffre exact en tête).
- Guidon, je vérifierais si il n'est pas tordu
- Poignées ? Tu veux juste les caoutchoucs ou aussi la poignée de gaz ?

Eric

bah si possible que les caoutchouc, mais sinon je prend aussi le tirage si c'est trop chiant à sortir.
Passes les prix en MP

[scrambleric]

Salut à tous,
j'ai noté toutes vos demandes.
Je vous répond jeudi (j'ai l'internet qu'au boulot et pas trop le temps aujourd'hui ...).

Eric

[scrambleric]

Alors pour moi:
- le cache plastique sur lequel est attache la serrure de la selle
- le porte bagage si il est propre
- le garde boue avant si il est propre...
- la base de la selle (mais si elle est en bon etat, autant que tu la garde pour qq'un qui en aura besoin plus tard... je veux me faire une selle haute)
- l'ecrou qui sert a serrer la direction (juste en dessous du guidon)

Elle a quoi comme bulle? si c'est une type navigator et que sa base est grise... elle m'interresse

puis apres je vais y reflechir...

Julien

- Cache : Tu veux juste cache ou la serrure avec ?
- Porte bagage : OK. il est en bon état
- Garde-boue avant : Flyben l'a aussi demandé pour son super mot. si il ne prend pas , je vois avec toi.
Pour le garde-boue, il est en état correct, rouge.
Il est en 2 parties et au démontage, la vis fixant ces 2 parties était bloquée. J'ai du lui couper la tête pour séparer les 2 morceaux et libérer la durite de frein passant entre ceux-ci. Le reste de la vis est encore bloquée dans le garde-boue
- Selle : OK. La housse est déchirée et scotchée sur un côté. Elle peut donc t'intéresser.
- Ecrou de colonne : à priori OK (je n'ai pas regardé quel est son état)
- Bulle : c'est une bulle basse rouge EdF dont un des tétons de fixation est cassé.

Eric

[scrambleric]

c'est quoi comme amortisseur arriere la dessus

Ca a l'air d'être l'amorto d'origine (56000 km).

Eric

[Flyben]

je lache le garde boue avant .. peut pas tout acheter hein

[scrambleric]

Je prendrais bien le H d'équilibrage des échappements.
Et le cabochon de feu AR.
+ le repose pied droit
le rése coté gauche ça vaudrait combien ??? j'ai foiré les filetages du coté remplissage !

- H équilibrage échappement : OK sous réserve de bon état au démontage
- Cabochon feu arrière : OK
- Repose pied droit : OK pour le pilote (avec la platine ?). Passager = abimé.
- Réservoir gauche : il est bien rapé (plastique rapé et pas seulement peinture) mais utilisable.

Eric