Pièces Elefant

[seb]

Juste une petite question, vous pouvez m'envoyer en mp les planches vectorisées que je lui fasse suivre ? Merci.
Je vous tiens au jus.

[To@ne]

euh... je crois pas qu'on ait ces planches en vectorisées.... sinon elles m'intéressent pour les mettre à dispo.
Le kit qu'on a en vecto, c'est celui du 900ie Lucky, mais après avoir regardé de près, je suis même pas sûr qu'il soit fidèle... à confirmer...

[cagivo]

juste pour info http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=3_s

Description :

Concessionnaire Cagiva MV Agusta Benelli Husqvarna Dealim Hyosung Mash
Vend pièces neuves d'origine Cagiva
Moteur, carrosserie
Plus de 7200 references.
Ancien stock de l'importateur SIMA FRANCE
Pour toute demande de dispos + tarifs contacté nous par mail stand.motos.3@wanadoo.fr uniquement avec le numéro de série, l'année, la couleur du véhicule
Expédition possible dans toute la France

Mito, Planet, raptor, freccia, roadster, supercity, w8, 125, cucciolo, blues, k7, n90, nuvola, cocis, t4, gran canyon, elefant, river, canyon,

[bushman]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=16_s

Toutes les pièces de CAGIVA elefant (ou elephant en français d'antant) disponible pour modèle monofaro ou bifaro, au couleur Lucki strike du Dakar avec Hubert Auriol et Eddy Orioli.
Ces pièces sont toutes fonctionnelles nettoyées et vérifiées, et ont entre 24 et 39 000 km vérifiés.
Pièces rares pour amateurs de ce modèle, avec moteur Pantah couleur noir avec kick, embrayage à sec et carburateurs Bing.
Ainsi que partie cycle avec amortisseur ohlins et fourche Marzocchi, avec frein brembo à disques fonte.
Ces pièces sont issues des modèles monofaro et bifaro entre 1987 et 1989, mais certaines sont aussi compatible 650 elefant à partir de 1985 ou Ducati SS ou mostro.
Pièces vendues au détail, pas de vente en lot, envoi possible.

[bushman]

[ebureau]

En parlant de pièces d'occasion, je cherche (mollement) des jantes propres pour mon 900 AC.
Les actuelles sont gravement piquées t je ne réussi pas à les récupérer.

Si l'un de vous avait cela en stock ...
Ou une solution neuve à pas cher ? ....

[Elefafzéro]

Est-ce que tu as essayé le coca?

On ne sait jamais!

Ou alors le Miror,

ou bien le blanc de Meudon?

[ebureau]

J'ai pas essayé ces produits ... exotiques !

Par contre, j'ai longuement essayé le belcom alu, qui a bien nettoyé et relisser la surface, mais le "piquage" est profond et pas moyen de le rattraper

J'essayerai tes produits miracles dans une quinzaine de jours, là je pars avec pour 10 jours en Corse, cela m'embêterai d'avoir des trous dans les jantes

[Elefafzéro]

Si c'est piqué en profondeur, après le nettoyage au Belgom, qui vaut mieux que le Miror, je ne vois pas ce que tu peux faire de mieux qu'un léger ponçage avant de repeindre, mais ça devient un travail plus conséquent.

Je ne sais pas ce qu'en pensent les spécialistes plus avertis que le modeste bafouilleur que je suis ici, mais je me rappelle qu'il y a des spécialistes de la roue ( JM avait porté celles de Laetitia à "la roue provençale" ).
Il y a sûrement des traitements à faire ou à apporter pour restaurer l'aspect du neuf, mais ça peut coûter plus cher qu'un deuxième jeu de roues d'occase.

Et puis avec deux jeux de roues, tu peux en garder un monté en tétines pour le tt, et un autre en monte trail pour la route, ou bien un en mixte et un en route...

Bonne virée en Corse!

Une année, quand j'étais minot, j'avais repéré qu'en passager, on pouvait passer jusqu'à 90cm3 une bécane en bagage avec la SNCM.
J'avais acheté un 80DT, que j'avais kité en 100 Rayer, et puis finalement je n'étais jamais allé en Corse.

Elefaf, lui, avait inauguré sa vie de tarmo en allant en Corse.

D'abord,une fois atteint l'âge de 21 ans, il y a donc plus de 45 ans, il était allé dépenser les premières économies de ses premiers salaires à la concession Honda de Marseille.

Pas bégueule, il avait commandé un 350 twin.

Le jour de la livraison, il a du sembler un peu novice, et puis il a demandé à acheter un casque avec.

Le vendeur un peu perplexe lui a demandé s'il n'avait jamais eu de casque, et si c'était sa première moto, et alors s'il avait le permis, au moins.

Dans la négative, J-Mi étant surpris qu'il faille un permis, le vendeur affolé et furax lui a vendu un 125 K5, en pestant parce qu'il avait commandé une moto de 350cc pour rien.

Et il est parti sur son 125 avec un casque neuf, sans avoir jamais conduit de moto.

Cahin, caha, il est allé jusqu'au port et il a pris le bateau pour aller en Corse, où il avait une personne proche à visiter.

Il raconte que ne sachant pas qu'il fallait ralentir et ré-accélérer en entrée et en sortie de virage, il a fait une belle sortie au premier virage une fois sorti de la ville, et que ses débuts en moto ont donc été autodidactes et mémorables!

Mais bon, je me gourre encore de topic...

C'est moi qui semble piqué en profondeur!

[Elefafzéro]

Le blanc de Meudon, ceci dit, ce doit être bien pour nettoyer les pièces.

Un ami motard me disait récemment que les petites fioles avec un produit pour récupérer les optiques en plastique des caisses quand elles ont fané et ne sont plus claires mais vaguement opaques et translucides, que l'on paye jusqu'à 70 euros en magasin de type centre auto, pour un traitement, c'est en fait du blanc de Meudon, à 2,50 euros le kilo en droguerie...

[joel 11]

L'essentiel est ailleurs... de bons gommards, un très bon équilibrage et une pression aux petits oignons ...

Que les jantes soient piquées... on s'en tamponne... sauf à se traîner en HD.... où.... là, le chrome parfait prime sur tout le reste, sur tout ce qui est essentiel en fait..

A un moment donné faut choisir son camp... rouler ou paraître...

[Elefafzéro]

T'as raison..

[ebureau]

L'essentiel est ailleurs... de bons gommards, un très bon équilibrage et une pression aux petits oignons ...

Que les jantes soient piquées... on s'en tamponne... sauf à se traîner en HD.... où.... là, le chrome parfait prime sur tout le reste, sur tout ce qui est essentiel en fait..

A un moment donné faut choisir son camp... rouler ou paraître...

Pas d'accord votre honneur !

Une partie de mon plaisir lié à la moto réside dans le plaisir d'avoir un bel objet, bien soigné et correspondant à mes critères esthétiques.
Certes cela ne change rien que mes jantes soient piquées ou pas quand je roule.
Mais quand je ne roule pas, je préfère pouvoir contempler une belle moto bien entretenue qu'une poubelle ambulante. Et je passe beaucoup moins de temps sur la selle qu'à côté de la selle
Pourtant, je ne suis pas encore prêt à investir outre Atlantique ? ...

J'espère qu'avec ton discours, tu n'as jamais lavé ta machine ? Ou sinon, serais-tu toi aussi dans le "paraître" ?...

[bushman]

je comprends ce que veux dire Joël....après chacun fait comme il le souhaite, mais je ne prendrais pas mon éléf pour une moto de show-Room pour ça j'attends de gagner au loto et m'acheter une scrambler Ducati ...

[joel 11]

De mon point de vue...La beauté pour un Elef´ ça ressemble à ça... [emoji6]



Et, effectivement, je ne lave mes motos que très rarement, le plus souvent c'est pour faire des photos afin de les mettre à la vente... [emoji6]