L'idée me trottait dans la tête depuis longtemps, fabriquer un nouveau sabot, plus long sous le moteur avec des oreilles latérale plus longue
et des échancrures différentes, réussir à assembler le sabot d'origine avec celui de " mille pistes" (celui que vous cherchez à faire fabriquer dans un autre post) et y ajouter ma touche personnelle, comme un conduit central pour canaliser l'air sur la culasse avant comme le modèle d'usine.
Après avoir réalisé un nouveau tableau de bord

puis un garde boue arrière


voici deux vues du nouveau sabot


Suite à la disparition des photos initiales de 2017, j'ai remis les dernières photos dispo ( novembre 2018)
Voila la chose, j'attends vos avis, je retourne bosser à l'atelier, objectif pour moi réaliser les premières pièces pour le treffen au Luxembourg
fin juin.
Bruno 1