Technique pour dégommer des segments ?

[Fab11T]

Bonjour à tous,
il y a 2 ans j'avais acheté un 900 qui n'avait pas tourné depuis ??? J'ai ouvert le moteur, et constaté que les segments sont grippés dans leurs gorges.
J'ai tenté de nettoyer avec du dégrippant, dégraissant le tout à la brosse à dents, passage au four à 120° durant 30 minutes chaleur tournante , rien n'y fait.
Est ce que quelqu'un a une technique autre ? Sinon, il faudra sûrement s'armer de patience et de doses de dégrippant supplémentaires.


Merci

[GClover]

faire tremper dans le dégrippant pendant 24h, peut-être ..

[bruno 1]

Salut
Tu as toutes les chances que les racleurs soit hors cotes, donc il faudra les changer.
Sinon tu laisses tes pistons tremper dans de l'essence, ou gazole, le coca, j'ai peur que cela ne bouffe le métal.
il y a une autre solution, une bonne séance aux ultrasons.

Quel kilométrage la moto ???

Bruno 1

[bruno 1]

Salut
Tu as toutes les chances que les racleurs soit hors cotes, donc il faudra les changer.
Sinon tu laisses tes pistons tremper dans de l'essence, ou gazole, le coca, j'ai peur que cela ne bouffe le métal.
il y a une autre solution, une bonne séance aux ultrasons.

Quel kilométrage la moto ???

Bruno 1

[Fab11T]

Merci pour vos idées

Elle a 60 000 km.

[bruno 1]

Salut

Donc il y a toutes les chances que les racleurs soit HS, et quelle bouffe de l'huile.
Attention a bien vérifier le jeu des soupapes dans les guides ( sans les joints de queues)
0,02 mm admission, et 0,03 mm échappement

Bruno 1

[Higgins]

Salut,
J'utilise ce produit, c'est super efficace :
https://restom.net/carburants/349-resto ... &results=1
Par contre jamais essayé sur les segments gommés dans les gorges.

[Fab11T]

Pour les racleurs c'est réglé car ils ont cassé. J'en avais déjà cassé un au montage il y a quelques années...

Pour les soupapes, la doc donne 0,02 à 0,045 sans distinction admission ou échappement avec limite max à 0,08mm. Je regarderai si j'arrive à le mesurer.

Reste à trouver des racleurs à prix correct

[Fab11T]

J'ai trouvé ces segments racleurs:
https://www.ebay.fr/itm/Ducati-Olabstre ... g#shpCntId

Quelqu'un a une pince à segments à me conseiller ? Je vois un peu de tout sur le net.

Merci

[SamC]

Autant chercher des cylindres/pistons peu kilometrés ça te coûtera moins cher !

Voir même des pistons neufs, j'ai payé mes JE 180€ neuf livré sur eBay

[SamC]

Ah cool, 40€ ça va

Pour le compresse segments j'utilise ça depuis 15 ans (tu peux le trouver un peu partout sur le net, là c'est juste pour l'exemple) :

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/compr ... cIQAvD_BwE

[Fab11T]

Je fouine sur le net tout ce que je peux. Après de l'occasion même peu kilométrés, il y aura peut être quand même la segmentation à remplacer.

[Fab11T]

Ok merci pour le compresseur de segments, je parlais de la pince qui permet de monter les segments sur le piston, vu la fragilité du racleur.

[SamC]

Tes doigts ne suffisent pas ?


Les segments c'est très très rare que je les changent.

[Fab11T]

Ah ben s'ils ne petent pas en les écartant de trop, je veux bien.