La vis du levier d'embrayage qui règle la garde (au niveau de la poussée sur le piston ) était vissée presque à fond, et je voulais débrayer un plus encore.
J'ai donc mis en place un bout de queue de forêt de 5, coupée a une longueur de quelques mm de plus que la pièce intermédiaire pour la remplacer...et ça marche parfaitement.
Evidemment ça n'est pas très mécanique, mais je ne m'explique pas cet enfoncement excessif du piston.