est ce que l'upgrade de masse dispense du changement du régulateur ? Je suis toujours en Ducati Energia

To@ne a écrit :pour moi il n'y a aucun détour : les Ducati sont plus connue pour leurs problèmes électriques que pour d'éventuels problèmes de chauffe, donc c'est voltmètre. Tu peux y lire n'importe quelle anomalie en quelques secondes et ça coute 13,90€.
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La température d'huile, n'en déplaise à ceux qui en sont équipés, c'est sympa pour avoir une info moteur, mais ça ne sert que dans des cas "extrêmes" (Lucky avec son side kité 944 sans refroidissement d'huile par exemple)... le reste du temps, je vois pas.