Récepteur MPL, roulements, FCR 41 et poly courts sur 900 SS

[GClover]

Chauffe gentiment avec un décapeur thermique, ou avec un sèche cheveux, faut chauffer le moyeu autour du roulement, pas ce dernier (de toute façon l'alu a un coef de dilatation supérieur à l'acier), le scelroulement va légèrement fondre et ensuite tu tapes

[joel 11]

Chauffe gentiment avec un décapeur thermique, ou avec un sèche cheveux, faut chauffer le moyeu autour du roulement, pas ce dernier (de toute façon l'alu a un coef de dilatation supérieur à l'acier), le scelroulement va légèrement fondre et ensuite tu tapes

Tu fais de préciser j'y serai allé au chalumeau......

[enzo33]

Pour vérifier ton axe ; tu le fais rouler sur une plaque de verre. A pas cher la chute chez le castor ou le roi.

[GClover]

Ça marche aussi, c'est plus rapide, mais ça peut aussi faire des conneries

[joel 11]

Pour vérifier ton axe ; tu le fais rouler sur une plaque de verre. A pas cher la chute chez le castor ou le roi.

J'avais pensé le faire sur un plateau de marbre....mais le verre est sans doute plus fiable....

P'tain....à force....on va y arriver...à trouver où ça chie....!!!

[MarcMan]

Salut,

Je viens de lire ton problème. Ca m'a fait pensé qu'un pote m'a parlé un jour que un des roulements de la roue AR coûte super cher. Souvent, il est remplacé par un roulement moins large et qu'il y a une rondelle et/ou une entretoise de changée. Il n'a pas su me donner plus d'info, mais ton problème est peut-être lié ?

[GClover]

Ce sont des 62203 d'origine, c'est ce kil y avait dessus et c'est ce que Joêl a remis, effectivement si un jour des rlts moins larges ont été mis avec une rondelle derrière et une entretoise plus large ça le fait pas

[joel 11]

Merci du tuyau Marcman, mais la référence des roulements que j'ai mis est celle préconisée par Ducati ou sur le site de france équipement...Donc je ne pense pas qu'il y a un soucis de ce côté là....

[GClover]

Oui mais l'entretoise aurait pu être remplacé par une plus longue quoique ça aurait tendance à faire ressortir les rls du moyeu

[joel 11]

Je démonte tout demain et vais emmener l'entretoise chez Ducati pour vérifier...

Il y a p'têt un soucy avec le porte couronne que j'ai changé car l'ancien était cassé, car d'après un gars de planète Ducati la réf de cette pièce n'est pas celle qu'il devrait y avoir (pourtant z'avaient l'air identiques quand je les ai changées...)...???

Je vérifie tout ça chez le concess dès demain...

[GClover]

le porte couronne faut kil se mette bien sans jeux, et que l'entretoise entre les deux fasse bien le calage entre son roulement et celui de la roue

[desmophil]

J'avais déjà un doute sur l'empilage!! Je voudrais bien l'avoir devant les yeux cette roue .Je pense qu'il serait bon de faire une séance de métrologie.

[joel 11]

Pour moi le porte couronne est OK, il rentre bien, sans jeu, et d'ailleurs le roulement de roue côté gauche ne morfle pas....c'est l'autre qui "ramasse" à chaque fois....

Quand je regarde l'entretoise avec les 2 roulements en place je vois qu'il y a un jeu de 2mm environ entre elle et la face interne des roulements.... Le souci doit venir de là...!!!

Demain je démonte et je sors le pied à coulisse....

[desmophil]

C'est sur a 100 pour 100 ........lorceque tu serres tu forces les gages intérieures des roulements. ton entretoise doit avoir la même côte que la portée des cages extérieures.

[GClover]

2mm, tu m'étonnes, déjà 2/10ème ça serait trop !!!