Stradaperta

[Julien1A]

ca me rappelle une blague nulle:
Dans le marriage, les femmes esperent toujours que les hommes vont changer...mais ne ils changent pas...
les hommes esperent que les femmes ne vont pas changer, mais elles changent...

Enfin tout ca pour dire: j'espere qu'ils vont changer le design

[Doc bar]

j'suis pas plus choqué que ça !

[Julien1A]

ben ce phare, on dirait la tiger, mais en moins reussi... Enfin ca passe...
D2 en 1200 cm3 refroidit par eau a priori...

[desmophil]

C'est une Grand Canyon re lookée mais, avec ce coup ci un cadre Ducati.

[joel 11]

Il sort quand l'machin...???

Dans 3 ou 4 ans, quand j'aurai usé qques trains de pneu sur la multi, il y a de grandes chances que j'investisse dans ce 1200 que je trouve plus réussi que la Multi....

[sergio desmo]

d'apres ce que m'a dit un concessionnaire, il est prevu pour l'automne.

[Doc bar]

y'a un tarif

[mickey]

Ils la sortent en 350 ?

Bon, d'accord, je sors

Mickey

[joel 11]

Des infos différentes ICI....

Ou encore ICI...

[Julien1A]

ben ca ca me plait!

[Doc bar]

moi , le bec façon suzuky dr

[Julien1A]

tiens je suis passe chez le concessionnaire ducati... a priori elle sera en 4 soupapes par cylindre... c'est pas un peu etrange pour ce bestiaux?

[GClover]

Mouais, ça va envoyer dans les tours tout en manquant en bas pour un "trail" c'est dommage
Remarquez, la GS et la Stelio sont bien en 4 soupapes

[enzo33]

mais non; 100cv bien plein.

[joel 11]

La multistrada n'est déjà pas un trail et la strada aperta le sera encore moins....

Un bon outil sur route ouverte........un truc que j'aurai bien dans mon garage quand sera venu le temps de changer la MS 1100 S......

Geoffroy, le desmoquattro c'est de la patate dans les tours mais aussi en bas !!!.....dès 2500 trs/min la 916, elle commence à t'allonger les bras.....alors le 1098 ou le 1198, j'imagine qu'il ne doit pas être en reste....