Sacoche réservoir trail

[mickey]

Je regarde un peu ce qui se fait pour les trails, et j'ai trouvé ces modèles un peu cher:

sacoche reservoir

Est-ce qu'il existe autre chose bien typé trail ?

Mickey

[Julien1A]

Quand j'ai mis mon bagster j'ai ete un peu decu car en fait pour les trails l'ecartement des attaches est reduit et seul deux saccoches s'adaptent...

et

en plus comme le reservoir est haut sur le GC la deuxieme n'est pas envisageable...

par contre si tu n'as pas de passager, j'ai ca et ca marche bien

[GClover]

J'ai abandonner la sacoche de réservoir pour le GC, ou alors faut taper dans du cher, sinon impossible de mettre une universelle.
Par contre sur le Bif, j'aimerai trouver un truc qui s'y met pas mal mais la pente du réservoir assez prononcée et le bouchon de réservoir ne favorise pas la tâche.
La sacoche de selle c'est pas mal, j'en ai une payée 18 €, il y a la même chez Dafy, contenance une 15aine de litres (ils disent 27 mais je suis très septique ).
http://www.access-moto.com/accessoires- ... _-i-_.html

[catrpilar]

Tu devrais trouver ton bonheur chez eux.
Contacte moi si tu trouve qqchose à ton goût.

[Lucky]

Au fait c'est pour quelle moto Mickey ? Je ne sais plus si tu as un 350, un 600 (le moteur de TTronc's) un 650, ou un 750 !... Bagster fabrique des produits pas donnés mais reste la référence dans le domaine. Essaye de chercher donc en occase.

[Flyben]

c'est toujours le même réservoir dans tous les modèles que tu cites ..

--
flyben

[Julien1A]

il est metallique le reservoir de ces engins?

[catrpilar]

normalement oui

[mickey]

En fait sur le 350 modifié je monte un réservoir de 650. (métallique et qui est légèrement différent des monobifs) Il sera orienté tout terrain.

Le 750 reste stock. Il sera orienté tous chemins.

Nota : si quelqu'un possède un réservoir de 350 élef "Big Belly" (30 L ) je suis preneur. cagiva big belly

Je crois que jod avait équipé un de ses bifs avec...
Michiel dans un de ses site en avait trouvé un . Quelqu'un est-il en contact avec lui? Voir: site de Michiel

Si le treffen est en juin, la boucle catalane en Mai, faut que les deux pètent.

Je creuse le sujet pour des sacoches latérales de réservoir, mais les genoux étant à l'aplomb du trou du réservoir, c'est pas gagné.

Mickey

[Lucky]

(...) Je creuse le sujet pour des sacoches latérales de réservoir, mais les genoux étant à l'aplomb du trou du réservoir, c'est pas gagné.

Pourquoi pas des cavalières alors ?... C'est assez pratique même si leur contenance est limitée.

[mickey]

Parce que les cavalières, je les aies déjà

Au fait, c'est Fabien de Veynes qui récupère le monof noir. Il a déjà de grands projets TT avec...

Mickey

[Flyben]

[Julien1A]

ben la bonne vieille saccoche aimantee ca doit marcher!

[catrpilar]

Solution dernier recours loin très loin d'être idéal.
Le réservoir est de même type que sur un Dominator pour te permettre de mieux visualiser l'engin, très court et pentu.

Et Mickey au fait comment tu vas faire pour la mise à l'air libre du réservoir, elle se fait bien à l'ancienne par un tube qui sort du bouchon et va se loger dans la colonne non ?

[mickey]

Trois types de bouchons existent:

Plastique noir avec sapin moulé pour y emmancher le tuyau
Plastique noir avec sapin métal vissé sur le bouchon
Métallique plat route (sans mise à l'air par tuyau)

1° cas rien à faire, si ce n'est un ressort entourant le tuyau pour éviter qu'il se pince.
2° cas tronçonnage de la partie supérieure du sapin et perçage radial pour que l'air arrive à passer même avec la sacoche à plat (c'est ma configuration actuelle)
3° cas l'idéal, rien ne dépasse et la mise à l'air est bonne. Cas du réservoir 650

Nota: pour le TT plus de tuyau = ça coule quand c'est couché.



Mickey