Pike's peak international hill climbing

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Pike's peak international hill climbing

Message par bushman »

je n'ai pas souvenir d'en avoir discuter avec vous mais je tenais à rappeler que Ducati vient de remporter fin juin la plus fameuse course de côte au monde qui consiste à s’attaquer à une montagne qui culmine à un peu plus de 4 000 m d’altitude.

http://vimeo.com/12627930

vous aurez l'impression d'être en passager derrière Lucky... :mrgreen:

Deux ans après l’Hypermotard 1100, c’est la Multistrada 1200 S qui s’y impose. Sur une ascension longue de 20 km, il a imposé sa Ducati en 11′46,550 quand on sait que le record en autos qui développent au minimum 600 ch est tout juste au dessus des 10 minutes, la performance du pilote est assez impressionnante.

A savoir qu'il met à peine moins d'une minute et des poussières à une Triumph bonneville de 1963 sur 20 bornes. :buc:


http://www.ultimatemotorcycling.com/201 ... le-results
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Re: Pike's peak international hill climbing

Message par sergio desmo »

c'est sacrément impressionnant ces courses de cotes. surtout vu les dégagements.... :lol:

chapeau les mecs.
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Re: Pike's peak international hill climbing

Message par gégé »

Je ne sais pas si on dédicace la prochaine vidéo à Phil qui rêve d'une BMW GS800 ou à Lucky, Joël, Bushmann et tous les autres fondus pour qu'il s'entraînent pour le Pike's Peak... :lol:

http://www.moto.it/news/chris-mcneil-ci ... 800gs.html

GG :wink:
...par contre la bagagerie c'est pas encore ça chez BMW... :roll:
Modifié en dernier par gégé le mar. 21 sept. 2010 23:00, modifié 1 fois.
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Re: Pike's peak international hill climbing

Message par bushman »

Putaing !!!

ma prochaine moto sera une 800 GS ou ne sera pas , nah !!!
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Re: Pike's peak international hill climbing

Message par Julien1A »

Petite precision... Ducati a remporté la categorie 1205cc avec 2008 Greg Tracy... mais c'est Gary Trachy qui a remporté pike's peak toute categorie confondues sur une KTM SMX 750 de 2008...
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Re: Pike's peak international hill climbing

Message par bushman »

t'es sur Julien, car dans le classement officiel que je vous ais joint le chrono absolu est bien un Ducat ....?
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Re: Pike's peak international hill climbing

Message par joel 11 »

Le chrono absolu est bien établi par une Ducat' Multistrada mais dans la catégorie des moins de 750 cm3...!!! :shock: :shock: :shock:

"750cc Race Results

1) 357 Gary Trachy Ducati MultiStrada 4 Stroke --- --- --- 11:33.710
"

La Multi D2 620 cm3 irait donc mieux que la 1200 D4.....!!!! :roll:
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Re: Pike's peak international hill climbing

Message par Julien1A »

oui c'est une erreur. Gary Trachy est bien en classe 750, mais d'apres ce thread en TM660... ils ont confondu les noms, c'est Greg Tracy qui est sur Ducati....

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=597925
Modifié en dernier par Julien1A le mer. 22 sept. 2010 11:34, modifié 1 fois.
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Re: Pike's peak international hill climbing

Message par bushman »

tous les résultats que je trouve donne Trachy sur Ducat.....
http://www.usacracing.com/ppihc/ts/2010

Fort élogieux au sujet de sa monture (équipée notamment dans cette version S de l'ABS et du DTC, lire MNC du 10 novembre 2009 : Multistrada 1200, la moto rêvée par Ducati), le vétéran de cette épreuve n'a pas ménagé sa Multistrada 1200, comme en attestent certaines photos postées sur le blog officiel de son team ! Au final, Greg et sa Ducati ont bouclé leur ascension longue de 20 km en 11'46,550.



Ce chrono les place deuxièmes du scratch moto derrière une mystérieuse "Multistrada" inscrite en catégorie 750 cc (un modèle de 620 dépouillé, d'après les photos), arrivée au sommet de Pikes Peak en tout juste 11'33,710. Saluons également les victoires d'une Kawasaki KX 250 en catégorie 250 cc, d'une Honda CRF 450 en 450 cc, d'une Honda CRF toujours en Supermotard 450 cc et d'une Triumph Champion en "Vintage".



ce qui m'impressionne c'est le résultat de la vielle triumph bonneville, à peine plus d'une minute sur 20 bornes de course de côte pour un engin de 63..pas mal !
Modifié en dernier par bushman le mer. 22 sept. 2010 11:38, modifié 2 fois.
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Re: Pike's peak international hill climbing

Message par Julien1A »

en fait il semblerait qui ce soit une TM660...

http://www.supermotojunkie.com/showthre ... TM-660-smx

reponse de trachy a la personne lui demandant si il n'etait pas sur KTM ou Ducati:


trachy357

No I raced a TM 660 SMX. I will post some pictures this weekend. I have been way to busy to sit down and go through the Video and other pics I have. Thanks Guys for the support.

une autre reponse:


trachy357

Quote Originally Posted by hey Johnny Park View Post
This website http://www.motorcycle-usa.com/525/73...b-Results.aspx is report Ducati, better get the facts straight as TM small company and is a great feat for them to say they beat all the big wigs.

Yeah....It pisses me off. They always seem to have the information wrong in articles. I rode my personally owned, brought, and paid for TM 660 SMX. My brother Greg rode for Factory Ducati in the 1200cc class. I won the 750cc Pro Class. So maybe that is where the confusion is.

The TM is an incredible bike....I have 2 TM660SMX right now... a 2009 and 2010. I want to sell my 2009 660 if anyone is interested. I think it has 16 hrs. on it. It is in perfect shape. I will rebuild it or sell it with the parts to do so.

ben merde ils sont freres... et TM reste italien...

Although their family name is ‘Trachy,’ Greg changed the spelling of his name so race announcers would pronounce it correctly. Gary left the ‘h’ in the spelling of his last name, but operates his supermoto race team under the name, ‘Silent H Racing’!
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Re: Pike's peak international hill climbing

Message par bushman »

la voici:

Image


forza italia !
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Re: Pike's peak international hill climbing

Message par joel 11 »

Ca, c'est un Hypermot ....... 8)
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Re: Pike's peak international hill climbing

Message par bushman »

oui Joël mais au dessus de mes moyens actuels......en tout cas plus sympas que les 1200cc.

Image
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Re: Pike's peak international hill climbing

Message par Julien1A »

ca c'est toujours greg, mais avec l'hypermotard en 2009...

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=365487

rendons a Cesar ce qui est a Cesar:

Gary
Pikes peak 2007: BMW HP2 megamoto -> Vainqueur category 1200cc
Pikes peak 2008: Yamaha Yz450f -> vainqueur categorie supermoto
pikes peak 2009: KTM SMX catégorie 750cc -> second 750cc et troisieme moto derriere Aprilia SXV et Husqvarna SMR
pikes peak 2010: TM660 SMX catégorie 750cc -> vainqueur 750cc et premiere moto

Greg
Pikes peak 2007: BMW HP2 megamoto
Pikes peak 2008: Hypermotard 1100S -> vainqueur categorie 1200
pikes peak 2009: Hypermotard 1100S -> vainqueur categorie 1200 et troisieme moto derriere Aprilia SXV, Husqvarna SMR et... KTM SMX 750...
pikes peak 2010: Multistrada 1200S -> vainqueur catégorie 1200

Je sais bien que vous voulez que ce soit toujours une Ducati... mais quand meme...
Modifié en dernier par Julien1A le mer. 22 sept. 2010 12:20, modifié 5 fois.
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Re: Pike's peak international hill climbing

Message par joel 11 »

L'hypermot étant, d'origine, en 1100 ou en 796 cm3, pour passer dans la catégorie des moins de 750, ils ont du y greffer le 696..... :roll: ....????
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