Gamelle

[vimes33]

Salut à tous,
Ca fait plus d'un an que je n'ai pas posté vu que je me suis embarqué dans une petite aventure professionnelle pour 2 ans qui me tient loin de mon elefant.
Du coup, j'avais prévu de m'y remettre au printemps prochain et je ne la touchais presque plus.
Sauf que fin septembre, pour une fois j'ai eu la flemme de prendre mon vélo et je l'ai prise pour aller au boulot (c'est à 3 bornes de chez moi, vous avouerez que ça serait un crime de ne pas y aller en vélo).
En rentrant chez moi, à moins de 200m de mon domicile, je démarre à un feu sur une avenue pour m'engager dans une rue sur ma gauche.
Au même moment, une petite dame s'engage dans la même rue depuis un parking (sur sa droite à elle) sans regarder et se retrouve dans le même sens que moi. Je la vois arriver et me déporte légèrement sur la gauche pour la dépasser, d'autant plus qu'elle serrait le trottoir.
Malheureusement, c'était une ruse : si la dame s'était serré sur sa droite, c'était pour mieux préparer son demi-tour afin de revenir vers le boulevard.
Vous imaginez ma surprise quand je me retrouve à 1,5 m du cul de sa bagnole, encore sur l'angle car j'avais pas fini mon virage et en pleine accélération !
Comme je démarrais au feu j'étais pas à plus de 40, mais comme je m'étais déporté à gauche, impossible de l'éviter, donc j'ai bloqué les freins. Ce qui devait arriver arriva l'elefant se coucha et je m'encastra dans son aile arrière gauche.
Comme je suis un garçon sérieux et que j'avais bien écouté Flyben quand je l'ai rencontré après l'achat de ma moto, je portais botes et blouson, ce qui a limité la casse à une disjonction acromio-claviculaire (ce qui font du rugby apprécieront).
On m'a mis une broche pour 2 mois (ce qui ne s'est pas avéré rigolo du tout), j'ai encore un mois à tenir et je suis arrêté pour 2 mois.
Donc, pour moi les réparations sont en cours.

Par contre l'elef est un peu amochée :
- bulle éclatée
- cligno avant gauche qui pend
- selecteur qui présente une courbure déconcertante
- protège main gauche foutu
- flanc gauche et réservoir éraflés
Il y a aussi la tête de fourche, là ou il y a les trous pour fixer la bulle, mais je pense que c'est pas la peine de la changer.

Ma bécane est une elefant 750 AC bleue de 1996, celle ou le réservoir est tout bleu, comme sur cette photo (c'est pas la mienne)
Je suis donc à la recherche en priorité :
- d'une bulle basse
- d'un sélecteur
- d'un cligno avant gauche ou d'une paire de clignos avant. Je prends si c'est pas des originaux mais qu'ils sont compatibles et pas trop moches, je ne suis pas un puriste
- d'une paire de protège mains (idem, pas besoin que ça soit les originaux)

Le flanc et le réservoir sont érafles, donc pour l'instant je vais faire le postulat qu'il y a moyen de les repeindre.

Je prends aussi toute information concernant des sites ou je peux trouver tout ça (d'ailleurs, ça vaut quelque chose "France Casse" ?)

Voilà, c'est pas la plus top des raison de revenir dans le forum mais j'espère que vous pourrez m'aider, vu que mon mécano, bien que spécialisé dans les vieilles italiennes, ne trouve plus de pièces (malédiction bien connue chez les cornacs d'elefant)

[Charly]

Le coup du demi tour c'est imparable...
Sauf a rouler en camion...

[bushman]

en plus en ayant tapé à l'arrière c'est 100% en tort pour toi, , enfin la seule foi ou j'ai tapé une voiture ( avec le 390 Husky), elle était aussi conduite par une mamie qui m'avait grillé la priorité et s'était engagée dans le même sens que moi, les flics m'ont donnés 100% de tort....ainsi que l'assurance.
je te souhaite bon courage pour les pièces quoique que pour Ac ça se trouve pas trop mal.

[vimes33]

En fait, c'est tout pour elle :
1) elle sortait d'un parking, donc elle avait un stop qu'elle n' a pas respecté sinon elle m'aurait vu tourner
2) là où elle a fait demi-tour, il y avait une ligne blanche, donc interdit de tourner sur sa gauche

Du coup l'expert m'a donné un peu des sous pour la réparation

[bushman]

tant mieux pour toi c'est déjà mieux dans ton malheurs....

[Flyben]

Salut

1) remets toi tranquillement, le bonhomme c'est plus important que le matos.
2) pour le sélecteur, je dois avoir un d'avance, contre celui qui est tourné. ou on peut voir à reformer le sélecteur..

La bulle et le carénage, j'en ai plus. J'ai filé ma Tdf à B1 et suis sans nouvelle depuis.

--
flyben

[vimes33]

Salut Flyben
Merci, en effet je me repose comme il faut en ce moment.

Sinon, comme tu te l'imagines, la bécane est chez les frères Tavola.
Ils m'ont également dit qu'ils pouvaient essayer de redresser le sélecteur mais il a quand même une salle gueule.
Dis moi si tu en as un, et je t'envoie un chèque.
Le carénage n'est pas cassé donc pour l'instant ce n'est pas prioritaire.
Des clignos t'en as ? T'as des conseil pour des clignos a adapter?

[mickey]

Salut, l'ami!
Je peux passer porter un sélecteur chez les Tavola.
Je vois ce soir pour les clignos, mais je crois que je n'ai que le transparent orange
(Humm, je la savoure d'avance cette biere ...)
Pour le réservoir, un tapis devrait faire non?

Mickey

[vimes33]

Salut Mickey ! Ca fait plaisir de te lire.

Le cligno, c'est la fixation qui est cassée, pas le transparent.

Ca serait super si tu as le sélecteur. Tu passerais quand chez les Tavola ? Comme ça je les préviens.
T'aurais une bulle ?
La bière ça sera avec plaisir !

[sergio desmo]

Salut Flyben
Merci, en effet je me repose comme il faut en ce moment.

Sinon, comme tu te l'imagines, la bécane est chez les frères Tavola.
Ils m'ont également dit qu'ils pouvaient essayer de redresser le sélecteur mais il a quand même une salle gueule.
Dis moi si tu en as un, et je t'envoie un chèque.
Le carénage n'est pas cassé donc pour l'instant ce n'est pas prioritaire.
Des clignos t'en as ? T'as des conseil pour des clignos a adapter?

je te souhaite un bon rétablissement. il y a deux sélecteur à 10 euros sur le bon coin.

[catrpilar]

Décidément. T'as quand même pris cher Toi avec l'histoire de la broche et les 2 mois d'arrêt. Si ton réservoir est percé j'en ai un, peut-être bien la même teinte faut que je vérifie.
Pour le sélecteur je crois que certain modèle Derbi 50cm3 serai compatible, j'ai aperçu ça l'autre jour dans un bouclard faut que je vérifie.
Bon rétablissement.

[vimes33]

Pou Sergio :
C'est ces deux là ? C'est compatible avec mon AC ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=22_s

Pour Catrpilar :
Le réservoir ne perd pas. Je garde toutefois ta propo sous le coude.
La broche, le toubib m'a dit qu'il n'y avait pas le choix vu qu'une épaule ne se plâtre pas. Du coup ça fait une opération avec anesthésie générale et tout le tintoin donc du coup arrêt prolongé ...
Pas grave, j'avais des siestes en retard

[Flyben]

Non, c'est pas compatible.

[To@ne]

Salut vimes,

Content dans ton malheur que tu ailles plutôt bien (l'histoire de Lucky avec une petite vieille qui coupe la prio' a été longue et pénible).

Les sélecteurs que tu montres ne sont pas des origines d'elefant, ni de première génération, ni de IE/AC... donc c'est peut être compatible, mais je serais toi je partirais plutôt sur l'offre de Fly'...
J'ai peut être une bulle d'origine un peu rayée mais propre qui traine, si tu veux que je regarde.
Tant que tu démontes ton carénage, regardes bien au niveau des bords latéraux du tableau de bord si ton araignée n'est pas tordue, car ça arrive.

Pour les clignos, le meilleur conseil que je puisse te donner pour ne pas défigurer ta belle, c'est, SI tu as les clignos d'origine à l'arrière, de les démonter et de remplacer leur base : les avant et arrière sont les mêmes (partie noire tenant la partie orange ET partie orange), seule la base est différente.
A ce moment là, tu passes tes clinos arrières à l'avant, ils s'intègrent toujours bien (car le carénage prévoit un passage demi-ovale pour eux, donc quand tu mets de l'adaptable c'est moyen) et à l'arrière tu peux mettre n'importe quels adaptables qui te plaisent...

Sitôt que j'ai un elefant entre les mains, je démonte les arrières et les mets de côtés pour son proprio, et lui monte en général des origines d'autres marques (les mieux à mon avis étant ceux des KTM -jolis, petits, homologués et assez faciles à avoir puisqu'ils les virent souvent en concessions sur les enduros)...
On ne veut pas tomber, mais on est content d'avoir du change quand ça arrive

Bon courage et tiens moi au courant pour la bulle, je regarde ça demain. Je dois aussi aller à l'atelier pour Bonv.