Très jolie salade de vedette. Je suis agréablement surpris par le fait qu'il n'y ait pas plus de Yamaha et de KTM et que les Cagivas aient été mise à l'honneur à proportion de ce qu'elles ont apporté au spectacle de ce qui est pour moi les années Dakar.
Je suis un peu déçu qu'il n'y ait pas plus de vieilles BMW qui ont énormément participé, si ce n'est lancé le concept du trail bicylindre typé rallye-raid. Mais c'est super à voir, ces mamies côtoyant le jeunette... et je trouve qu'elle ne font pas si monstrueusement grosse ou vieilles à côté (sauf bien sûr le Ligier et le BMW de Rahier...)...
Merci d'avoir partagé ça ! y aurait un lien pour voir d'autres photos ?
...ça aurait été l'occasion de faire un p'tit coucou aux cousins d'Italie qui habitent pas trop loin (30kms) et de retourner à l'usine Nestlé toute proche pour refaire des stocks
La seule chose qu'on est sûr de ne pas réussir est celle qu'on ne tente pas - P.E Victor
sérieux elle est vraiment moche en comparaison de e qu'ils faisaient avant ....
« Un des grands malheurs de la vie moderne, c'est le manque d'imprévu, l'absence d'aventures. » Théophile Gautier
Proverbe africain: « Si tu n’a pas étudié, voyage. »
C'est une "utilitaire" quand même mais derrière les affreux tubes de portage et de protection (et je ne parle pas du double phare!) il reste une petite moto légère (80kg c'est le poids d'une trial), pas chère pour une 200cc neuve et qui a malgré tout une certaine classe.
GG
I had nothing to offer anybody except my own confusion. Kerouac
Personnellement, chez Borile je préfère la Ricky! Mais à 17500€ la pièce, ce n'est pas demain qu'elle trônera dans mon garage.
Par contre, vous avez vu le concept-bike MV appelé tricruiser? Pas grand chose à voir avec un Elef' !
Le Tricruiser c'est quand même qu'une (très belle) copie du Crossover de chez Honda, comme la Ricky chez Borile est la nième copie de Husqvarna. Et la 1199 Panigale est la copie parfaite de la GSRX d'il y a quelques années. Et on s'étonne après ça que les ventes de motos neuves s'écroulent.
GG
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