Je précise que je n'ai absolument aucunes actions dans cette société

Ca permet d'une part de remplacer les deux boitiers kokusan d'origine si besoin, par un 1 seul et pour 135E (quand on voit certaines annonces, y'en a qui doute de rien niveau prix pour les origines...), c'est totalement plug and play, et d'autre part vous pouvez rentrer n'importe quelle courbe d'allumage via le logiciel téléchargeable, par exemple les ducati performance ou une qui aura été travaillé personnellement pour votre machine. Une fois la courbe élaborée, il suffit de brancher l'ordi au boitier sur la moto, 3 cliques, et le tour est joué ...
Pour les plus joueurs, et je suis sûr que ça va leur plaire, il est possible de monter un commutateur au guidon qui permet de basculer entre 4 courbes différentes, suivant l'utilisation et en roulant .....
Le lien : http://www.devmoto.com/ , celui qu'il faut pour nos machines c'est le TCI-P4.
une photo monté sur mon 900 ducat'

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