C'est une superbe machine, légère (130 kgs !!!), mais je pense que 40 cv vont être un peu juste lorsqu'ils roulent chargés dans des grimpillons...
Je n'ai rien contre les cylindrées "Dakar" qui reviennent très fort ces derniers temps, mais les 450 du commerce n'ont rien à voir en terme d'utilisation... un 390 Duke doit être excellent en montagne, très juste en plaine, un CRF "adventurisé" doit être performant, mais pas voyageur...
Ce CCM semble équipé, le moteur peut avoir un super agréement avec cette faible puissance, mais reste que 40cv, lorsque tu es bien chargé, ça me semble très juste.
