Autour de nos motos et pis je n'sais quoi d'autre...
Mimi
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par Mimi » ven. 21 août 2015 16:26
L'Himalayan, un Scrambler pour Novembre en Inde et une déclinaison trail plus tard.
L’Himalayan sera propulsée par un monocylindre cubant à 410 cm3, refroidi par air et développant une puissance de 28 chevaux pour 3,3 m.kg de couple. La zone rouge de ce dernier pourrait se situer à 7.000 tr/min.
http://www.motomag.com/Du-nouveau-sur-l ... layan.html #
Elle me plaît bien cette petite indienne....on pourrait même aller la chercher sur place
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Phil the bike
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par Phil the bike » ven. 21 août 2015 19:50
C'est une bonne base pour ce monter un joli scrambler.
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desmophil
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par desmophil » ven. 21 août 2015 22:26
Si je parlais le rosbif je dirais:
wat else !
Vous en avez pas de bonnes bases pour faire un joli scrambler??
.
.
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GClover
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par GClover » sam. 22 août 2015 00:17
L'échappemnt est trop bas à mon goût pour un scrambler sinon le reste est chouette
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par fifi81 » sam. 22 août 2015 09:23
c'est assez fun.
l'échappement gêne l'accès à la roue arrière, il faudrait le couper, ca ferait plus d'époque
méfiez-vous, je suis un "elefant'aisiste"
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par Mimi » sam. 22 août 2015 15:47
Le pot d'échappement de la Royal Enfield n'est pas plus bas que celui de la Scrambler Ducati
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par GClover » sam. 22 août 2015 17:53
Justement je parlais de celui de la Ducati (indiana ou Cagiva monobif ?)
Mais même celui de la Royal est trop bas, je trouve plus beau un scrambler avec le pot en position haute
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desmophil
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par desmophil » sam. 22 août 2015 20:28
Z'allez pas critiquer une splendide moto sur une base formidable, et vous extasier sur une ho...le Royal !
Non mais quand même ! ! !
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par Phil the bike » sam. 22 août 2015 20:34
Il est sympa ce scrambler Phil, mais le moteur chromé ça passe pas
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par scrambleric » sam. 22 août 2015 20:53
Rah ... Desmophil, faut pas me montrer des photos comme ça
Mon rêve, un twin avec le look du scrambler originel.
J'ai failli acheté un 350 il y une quinzaine d'année. A l'époque ça se trouvait à 15 000 francs; maintenant ....
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par desmophil » sam. 22 août 2015 21:12
Phil ...le moteur il n'est pas chromé ! il est polis ça se ternit tout seul avec le temps si on ne fait rien.
A la rigueur un petit coup de triple zéro et ça redeviens mat.
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par desmophil » sam. 22 août 2015 21:32
scrambleric a écrit : Rah ... Desmophil, faut pas me montrer des photos comme ça
Mon rêve, un twin avec le look du scrambler originel.
J'ai failli acheté un 350 il y une quinzaine d'année. A l'époque ça se trouvait à 15 000 francs; maintenant ....
[/img]
Tu aurais dû!....En plus, c'est un vrais vélo......! ! ! !
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bushman
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par bushman » lun. 24 août 2015 13:17
scrambleric a écrit : Rah ... Desmophil, faut pas me montrer des photos comme ça
Mon rêve, un twin avec le look du scrambler originel.
J'ai failli acheté un 350 il y une quinzaine d'année. A l'époque ça se trouvait à 15 000 francs; maintenant ....
j'ai vendus le mien 1200€ il y a 8 ans .
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par mickey » mar. 25 août 2015 10:11
Au vu des renforts de cadre au niveau de l'axe du bras oscillant, je pense que la base est Elefant et non Indiana.
Bien vu la platine support cale pied retournée pour accrocher le pot !!
Compteurs de Pantah me semble-t-il, du plus bel effet.
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