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Ignitech Dev Moto

Posté : sam. 18 avr. 2020 19:22
par sergio desmo
Je viens de remplacer l’allumage avec les boitiers classiques cdi par un allumage Dev Moto donc ignitech.

Alors d’abord, ça démarre mieux surtout quand on rajoute de l’essence dans le réservoir. [emoji28]

Ensuite, ce n’est qu’une impression, mais je trouve qu’elle tourne plus rond.

Enfin : on se fait vraiment chier pendant le confinement.... [emoji1787]

Re: Ignitech Dev Moto

Posté : sam. 18 avr. 2020 21:35
par charl88400
La 2nd étape c'est de mettre un inter au guidon pour changer la map!

Bon courage Sergio, ça va encore être long [emoji1787]

Re: Ignitech Dev Moto

Posté : sam. 18 avr. 2020 21:38
par sergio desmo
Oh la la, c’est hors de portée pour moi ça....

Re: Ignitech Dev Moto

Posté : sam. 18 avr. 2020 22:16
par seb
sergio desmo a écrit :Je viens de remplacer l’allumage avec les boitiers classiques cdi par un allumage Dev Moto donc ignitech.

Alors d’abord, ça démarre mieux surtout quand on rajoute de l’essence dans le réservoir. [emoji28]

Ensuite, ce n’est qu’une impression, mais je trouve qu’elle tourne plus rond.

Enfin : on se fait vraiment chier pendant le confinement.... [emoji1787]
Sur laquelle de tes motos as-tu greffé cet appareil ?

Re: Ignitech Dev Moto

Posté : sam. 18 avr. 2020 22:19
par sergio desmo
Sur la replica rallye et la SS mais celle ci est encore sur le pont....

Image

Re: Ignitech Dev Moto

Posté : dim. 19 avr. 2020 00:45
par seb13
Je confirme pour la sensation d’un moteur beaucoup plus rond ainsi que démarrage facilité

Re: Ignitech Dev Moto

Posté : dim. 19 avr. 2020 01:03
par sergio desmo
Cerise sur la gâteau : c’est bien la première fois que j’ai juste démonté le flanc gauche pour faire un truc sur l’elef ! Accès direct aux boitiers cdi, tu branches l’ingnitech à leur place et basta. Bon si, j’ai enlevé le tête de fourche pour y caser dans ma tour de navigation le boitier. Le tout en 15 minutes, remplissage du réservoir compris [emoji12]...

Re: Ignitech Dev Moto

Posté : dim. 19 avr. 2020 11:14
par Fab11T
C'est quel modèle de boitier ? J'ai regardé le site, mais il y a pas mal de versions :?

Re: Ignitech Dev Moto

Posté : dim. 19 avr. 2020 12:38
par seb13
C’est TCI P4, mais effectivement mieux vaut lui téléphoner si tu commandes, il y a des variantes, et il te met le mini faisceau pour un branchement plus& Play Ducati/ cagiva; j’y suis allé direct( il est à Marseille, le gars est super sympa

Re: Ignitech Dev Moto

Posté : dim. 19 avr. 2020 12:59
par teddy de montréal
Salut Sergio,

As tu demandé une courbe particulière, tu as quoi comme carbu sur ton proto?

Merci

Re: Ignitech Dev Moto

Posté : dim. 19 avr. 2020 14:20
par sergio desmo
Je lui ai dit que j’avais des FCR 39 et un filtre K&N dans la boite à air d’origine.

Re: Ignitech Dev Moto

Posté : dim. 19 avr. 2020 14:21
par sergio desmo
Je n’ai pas fini mon message. Donc je ne sais si j’ai une courbe particulière ou non....

Re: Ignitech Dev Moto

Posté : dim. 19 avr. 2020 21:57
par SamC
C'est top l'Ignitech, j'en aucun depuis 2007.

Faut s'amuser un peu à faire des courbes mais y a moyen de trouver un truc qui convient bien à chacun

Re: Ignitech Dev Moto

Posté : dim. 19 avr. 2020 23:11
par Fab11T
Merci pour les infos :)

Re: Ignitech Dev Moto

Posté : mer. 22 avr. 2020 22:17
par Higgins
Salut à tous ça fait un moment que j'avais envie de tester un Ignitech, merci pour ces avis qui confirment tout ce que j'ai pu lire par ci par là je pense que je vais offrir ça à ma Bolognaise un de ces jours ;-)