Hors sujet : Aprilia Pegaso

[seb13]

Pas sur la tète, je sais bien que je suis hors sujet ici, j 'en appelle à votre indulgence et tolérance , mais surtout à vos compétences expertes en mécaniques variées et exotiques( et puisque certains polluent à grands posts sur KTM, pourquoi pas moi après tout au moins APRILIA est italien..)/Provoc OFF!!( et pour prouver mon respect et admiration de la marque autrichienne,après 20000 km d off road uniquement en LC4 puis exc 400 ET 525 pour moi c 'est zéro souci


mais j 'en reviens à ce fameux Pegaso:
Plus je m'y attelle et plus je commence à m'y attacher :
mais celui ci me résiste:
le moteur tourne vraiment bien, mais j' ai maintenant un problème de kick: il semble rester légèrement en prise et remonte donc plus loin que la normale avec pour effet dévastateur: carter fêlé... réparé à l' époxy alu, réparation concluante du dit carter, je suis bon ja pense pour un nouveau démontage et recherche de panne du coté du kick...en passant, ça fait un bon entraînement au démontage distri/pignons de distri etc;
quelle drôle de sensation d'avoir le kick, mais surtout la distri du mauvais coté du moteur!
toutes vos idées sont les bienvenues
merci
Séb

[GClover]

Quick je connais pas trop, j'ai plus souvent été au Mc DO
Plus sérieusement, n'ayant jamais ouvert un moulin avec un kick je ne saurai t'aider.
Par contre as-tu essayer de chopper des vues éclatées du moteur sur le net ? Ca t'aiderai à bien comprendre le fonctionnement et voir ce qui peut merder, pour savoir à peu près où tu vas avant de tout ouvrir.

[gege]

Pour les manuels d'atelier et pièces une source ici : http://www.manualedereparatie.info/fr/c ... rilia.html
A voir l'année qui correspond à ta machine.