La bise de Picardie

[Charly]

Salut les elefantistes !

Un petit mot en passant pour vous dire que je ne vous ai pas oublié, ni bien sur ce forum qui reste le plus sympa de tous ceux que j'ai pu fréquenter.
Ma GC et son twin me manquent parfois... J'espere que son proprio l'apprécie toujours.
Ma chérie m'en parle a chaque fois qu'elle monte sur la Speed Triple : "J'aime pas ce tape-cul ! Pourquoi t'as vendu la Gran Canyon ??"
J'ai quitté Paname pour la campagne Picarde, et inspiré par les chemins terreux de mon nouvel environement j'ai investi dans un nouveau piege a segments !
Une 240 Katoche de 81, les derniers modeles a air avec 2 amortos. Une grosse mob, quoi...

La voila telle qu'elle est arrivée en novembre :



Et la voici aujourd'hui :



Parti pour une simple remise en route, j'en suis plutot a une restauration complete. J'ai ouvert le moteur (kit bielle a changer), piston neuf donc réalesage, refection amortos, circuit electrique a refaire completement, etc...
Le but etant également d'occuper les longues soirées d'hiver, je ne suis comblé ..

Bises a tous.

[GClover]

Salut toi
c'est sur qu'avec ça t'es plus sur de t'occuper dans le garage que dans les chemins

[To@ne]

Salut Charly, ça fait plaisir d'avoir des niouzes !!!

Le GC rend toujours Fred heureux, même si il a pris deux gamelles sans gravité avec lors de la sortie dans les hautes pyrénées en mai 2014 (pas de bol, gravillons sur des petites routes), il était un peu dégouté pour sa peinture, mais elle n'a rien et il la prend régulièrement pour aller au boulot.

On a changé pas mal de choses niveau injection et elle tourne comme une horloge, juste un peu de mal à démarrer à chaud, son petit côté diva qui ressort, quoi

Ton katoche est superbe, j'adore ces looks là. Tu dois le finir pour aller au Treffen dans les Vosges cette année

Sérieusement, tu peux venir aux 10 ans du forum en Bourgogne (à côté d'Auxerre) le WE du 26 juillet ? Tu prends la katoche en remorque, il y a beaucoup de chemins et je pense qu'on va pas mal les sillonner. Les "anciens" ou "absents" du forum sont les bienvenus pour qu'on puisse tous se revoir et partager encore.

La Picardie, ça doit te changer !!!

[joel 11]

C'est sympa de donner des news...

La katoche... j'en ai eu une dans ce style.... une 175 GS.... je me rappelle encore le bruit de ferraille quand les pignons de la boîtes se sont mélangés.... fin de l'histoire.... revendue pour pièces... c'était il y a une trentaine d'années....

Alors.... y'a quelques circuits dans tes nouveaux environs...???
Toujours à fond avec ton Mono Bimota...???

[mickey]

Salut Charly, ta répartie et tes analyses nous manquent.
Mais franchement tu aurais pu prendre un 650 pour la piste ...

Mickey

[Lucky]

Adi Charly,
ça faisait une paye qu'on ne te voyait plus en effet, et c'est cool d'être venu nous donner des nouvelles. La Picardie ?... Et moi qui pensais que tu avais pu concrétiser ton projet de gîte/camping en Corrèze ! Bon, on te voit en Bourgogne en Juillet ou bien au Mont Dore en Septembre ?

[Charly]

Merci de votre nouvel accueil !


Pour repondre a vos questions, c'est plutot calme coté Bimota, elle n'a pas tourné depuis 3 ans. Le reglement a pas mal evolué au Challenge des Monos ce qui ne me facilite pas la vie et surtout.... je me fais vieux.
Je l'ai toujours et pense la remettre en configuration café-racer "street legal".
Ah oui, j'ai déménagé 3 fois ces 4 dernieres années, ce qui a pas mal plombé mes fantasmes mécaniques. Enfin, pas tellement les fantasmes, plutot le concret.
La, je suis normalement posé pour quelque temps et j'ai un chouette espace pour remettre les mains dans le camboui.
D'ou le délire KTM. J'avoue que suis parti la fleur au fusil pensant faire une remise en route rapide, et puis j'en suis a tout reprendre de A a Z. La mécanique, on sait toujours quand ça commence, jamais quand ça fini. Je ne vous apprends rien !
Le projet de gite/camping a eu le mérite de nous faire faire de belles virées mais n'a pas abouti. Sans regrets.
J'ai noté le rencard du 26 juillet. Pas sur que je puisse venir mais c'est tentant.

[To@ne]

La, je suis normalement posé pour quelque temps et j'ai un chouette espace pour remettre les mains dans le camboui.
D'ou le délire KTM. J'avoue que suis parti la fleur au fusil pensant faire une remise en route rapide, et puis j'en suis a tout reprendre de A a Z.

Ah oui, je connais complètement la démarche.
Quand j'ai récupéré mon vieux merco, je devais lui faire un aménagement sommaire pour pouvoir aller skier et surfer, résultat un vrai camping-car. J'aurais des autres exemple comme ça à la pelle... C'est ça d'aimer mettre les mains dedans et d'aimer les résultats nets...

J'ai noté le rencard du 26 juillet. Pas sur que je puisse venir mais c'est tentant.

Ce serait bien cool.

[joel 11]

J'ai noté le rencard du 26 juillet. Pas sur que je puisse venir mais c'est tentant.

Clair que ça me ferait bien plaisir de te serrer la paluche et de trinquer avec toi...

[Draaghan]

C'est con, la Picardie je vient de la quitter

[Charly]

Salut la tribu des elefs !

Des niouzes de ma sauterelle qui m'a donné du fil a retordre, cette fois je crois que c'est bien parti !






Finalement j'ai refait le moteur a neuf : piston, bielle, roulements, joints. J'ai jeté le circuit electrique pourri et j'en ai refait un complet + allumage 12v neuf. Au bout de 150km j'ai cassé la boite a cause d'une connerie en remontant l'embrayage.
Ensuite il a fallu adapter un carbu Kevin (le Bing d'origine est usé).
Bon mais tout ça c'est le passé, le rodage est fini, et Kinie marche le feu de dieu !
C'est un pur moteur de cross brutal et puissant. L'idéal pour un débutant en TT ! En plus elle est super haute, et une fois perché dessus je ne peux pas mettre le pied a terre.
Je l'adore, vous l'aurez compris...

Ca c'etait la semaine derniere, depuis il pleut :

[Phil the bike]

[Elefafzéro]

Elle est belle comme une regolarita!

[Charly]

Salut le Troupal !

Une 2eme bise de Picardie a tous.

Kinie (c'est le petit nom de la 240 Katoche ci-dessus) marche toujours, et c'est un pur bonheur dans les chemins roulants (le trial c'est pas son truc).

Depuis mon dernier passage j'ai remis en route cette bete la pour le compte d'une amie :



Une grosse restauration avait été commencée (peinture, refection moteur, divers accesoires) et interrompue depuis 10 ans. Il restait le circuit electrique a revoir, faire les réglages et revoir les freins. Apres essai il s'est avéré que les carbus d'origine etaient morts. Avec des neufs ça marche nickel.
Ca m'a fait plaisir de retrouver le gros twin Guzzi (j'ai eu un Le Mans 1 il y a bien longtemps) mais je n'ai pas aimé la position de conduite ni les marches pieds et le selecteur double branche (tres con ce truc). Si ça avait été pour moi je l'aurais remontée en T3 normale...
Bref, la Calif est repartie, la page est tournée.

A suivre...

[GClover]

Salut M'sieur !
Plaisir de te revoir par là
Un pote avait une T3 avec side, il est parti en Afrique avec, increvable !