et par des températures caniculaires. 
Non, en 18'. Mais j'avais commandé 2 trains de pneus. Je me suis aperçu après coup que le 2eme AR (livré en 2 fois car rupture de stock) était en 17'.Lucky a écrit :Tu as fait le voyage avec une 17 pouces ?...
D'ailleurs, juste pour info, où en sont-ils côté usure ?...
me restent plus que les picots sur les bords du pneu (env.2 mm mais je les aurais 
)
I love the T63
moins solide que du MT21 ...pourquoi t'attaquais toi???Muley Hacén a écrit :Non, en 18'. Mais j'avais commandé 2 trains de pneus. Je me suis aperçu après coup que le 2eme AR (livré en 2 fois car rupture de stock) était en 17'.Lucky a écrit :Tu as fait le voyage avec une 17 pouces ?...
D'ailleurs, juste pour info, où en sont-ils côté usure ?...
Côté usure, l'avant est encore honnète bien que les pavés soient usés inclinés sans que cela aie d'influence sur la conduite. L'AR est tout de même plus fatigué. Il pourrait faire encore quelques km, mais plutôt routiers.
Ces pneus m'ont vraiment bluffé par leur polyvalence (très bonne accroche sur route et aucune dérobade en TT). Par contre je n'ai pas eu l'occasion de les tester sur le gras, seulement sur route détempée ou les Sirac de Phil semblaient être plus dangereux. Je comprend mieux pourquoi Gégé attaquait comme un malade sous la pluie lors du Treffen autrichien!
Moi j'arrive à 8000 bornes avec mes T63 mais faut dire que je suis plutôt du genre à enrouler...GClover a écrit :Je viens d'en acheter un train sur le bon coin, l'avant neuf, et l'arrière a 30 km, le tout pour 80 € port compris
Par contre niveau longévité, mon arrière n'a pas 3000 bornes
Si je te posais cette question Pierre, c'est parce que j'étais sûr que le T63 n'existait pas en 18' !Muley Hacén a écrit :Non, en 18'. Mais j'avais commandé 2 trains de pneus.Lucky a écrit :Tu as fait le voyage avec une 17 pouces ?...
D'ailleurs, juste pour info, où en sont-ils côté usure ?...
Je me trompais donc ?... ) je ne vois pas d'autre solution que d'attendre ....ou de me trouver un autre Elefant