Oeillet de disque avant bifaro

GClover · Message par **GClover** » mer. 15 août 2012 14:16

En changeant mon pneu avnt ce matin, je me suis rendu compte kil me manque 2 œillets épaulés du disque flottant, zont du se barrer ici lors de la sortie du moi de mai ou dans les hautes alpes.
Quelqu'un en aurait à me vendre ?

To@ne · Message par **To@ne** » mer. 15 août 2012 14:46

Regardes chez Beringer, ils en détaille. Avec un peu de chance tu trouveras les bons diamètres.
Il me semble pas que ce soit hors de prix.

Sur conseil judicieux de Phil31, remonte le tout avec de la patagomme (sisi, le truc pour coller les affiches dans les chambres d'ados

) : ça permet de réduire les vibrations sans pour autant limiter le mouvement du disque sur la frête, donc l'usure de cette dernière et les bruits attenants.

Les frêtes, c'est pas donné... encore faut il en trouver...

GClover · Message par **GClover** » mer. 15 août 2012 20:37

Crotte j'ai tout remonté, po grave suffit d'en démonter un pour mesurer, pas besoin de tomber la roue, merci pour l'info

To@ne · Message par **To@ne** » mer. 15 août 2012 21:23

Enfin, je dis ça... c'est complètement débile de te donner le contact de Beringer étant donné que théoriquement Brembo et France Equipement détaillent aussi ces pièces.

Tu devrais contacter un revendeur SEMC pour qu'il te trouve ce qu'il faut chez Brembo, ce sera le plus adapté.
Profites en pour regarder l'état des autres ainsi, surtout, que celui de leur rondelle-ressort...

GClover · Message par **GClover** » mer. 15 août 2012 23:38

Bah il n'y a pas de rondelle ressort, il y a juste l'anneau "truarc" ............. mais je me de doute bien kil vaut mieux tous les changer, car si je met deux neufs, ils auront moins de jeux et vont prendre tous les efforts avant les autres

GClover · Message par **GClover** » mer. 15 août 2012 23:48

Je viens d'envoyer un message à SEMC, à suivre ..............

To@ne · Message par **To@ne** » jeu. 16 août 2012 01:57

Tiens nous au courant, hein

GClover · Message par **GClover** » jeu. 16 août 2012 09:45

Autant pour moi, il y a bien des rondelles mais pas du tout élastique (normal, détendues, usées ...?)

To@ne · Message par **To@ne** » jeu. 16 août 2012 09:52

Ben la plupart du temps elles se tassent un peu avec le temps... D'où l'intérêt de changer tous les rivets ou au moins ces rondelles... Et de mettre de la patafix

GClover · Message par **GClover** » jeu. 16 août 2012 14:06

Réponse rapide de SEMC : ils ne détaillent pas les oeillets qui sont des éléments de sécurité, ils me disent de me rapprocher d'un concessionnaire (Cagiva ?

) afin de regarder l'état du disque ........... pour le changer en gros

Pas dans la merde

bruno 1 · Message par **bruno 1** » jeu. 16 août 2012 14:22

Salut
A voir chez BMW, ce genre d'éléments se change sur les R1100 RT, K1100 LT, disque Brembo aussi,
par contre je ne connais pas les cotes. le prix, env 3 euros piéces.
A+
Bruno 1

GClover · Message par **GClover** » jeu. 16 août 2012 14:35

Merci B1, mais pas de BM ici ...........

To@ne · Message par **To@ne** » jeu. 16 août 2012 16:05

Alors contacte France équipement ou Beringer...

GClover · Message par **GClover** » jeu. 16 août 2012 16:32

Les oeillets FE ne sont pas les mêmes, ils ne se montent pas

To@ne · Message par **To@ne** » jeu. 16 août 2012 23:41

Ah ? Pourquoi ?
Je ne comprend pas que SEMC n'en vende pas pour les motos de collection (piste).