Le GC est chez un garage moto renommé mais il n'a pas prévu assez de temps pour faire le jeux aux soupapes.
D'après lui il faut démonter, la batterie, son support et bien sur l'amortisseur (ça c'était prévu) et il n'avait pas prévu assez de temps dans son planning.
Il n'y a pas d'astuce pour pouvoir changer les pastilles du cylindre arrière sans démonter toute la bécane??
ça me me gonfle de laisser à un garage pour que la moitié soit fait
