reflexion a deux balles

[Lucky]

Je parlais de cette moto :



Put... Qu'est-ce que j'ai pu rêver devant cette photo !!!

[Julien1A]

Julien, des fois tu m'epates

mon experience moto tiens a peu pres au dominator (j'ai jamais rien demonte dessus!!!!) et a la gran canyon achetee par hasard (je pense l'avoir demonte au moins cent fois...)

en fait je me serais doute de la reponse, mais j'ai vu qu'il y a comme un systeme d'attache dessous et en lisant desmo de ce moi il y avait une moto avec une fourche compete qui avait un systeme rapide, je me demandais si ca n'etait pas un tel truc...

mais bon j'ai appris il y a deux mois que les ducati pouvaient etre a couple conique....

[sergio desmo]

j'avoue que je demande a comprendre cette histoire de deuxieme bequille aussi!
Autre question: pourquoi la fourche de l'azza descend bien plus bas que l'axe des roue? il y a un systeme d'attache de bequille dessus?

Le débattement supérieur à l'AC standard (+ 8cm) explique la différence.

La 2eme béquille est embaquée sous la boucle arrière du cadre, côté gauche (pas de place à droite because échappement).
Elle est prévue pour pouvoir s'emboîter (c'est un tube qui vient se placer dans son logement) sur un des 2 points rajoutés spécialement sur le cadre, côté droit.

excellent ! merci pour l'explication de texte.

[Muley Hacén]

Voilà ce que ça donne.

Moins de 30' cet aprem' pour changer les 2 pneus (Totobolino m'a un peu aidé c'est vrai).





Par contre, pas facile de positionner tout seul la 2eme béquille avec les 2 réservoirs pleins (50l embarqués!).

[sergio desmo]

nom d'un chien ! c'est spectaculaire !

merci Pierre.

[Julien1A]

Merci pour la preuve en image!

Impressionnant et pas con.

Dans question "rangement", ou est-ce que vous mettez la bombe anti-crevaision (si toutefois vous en avez une)...

J.

[Muley Hacén]

Sur les longs voyages, dans les sacoches cavalières bien que pour le Portugal nous avions la possibilité de changer la chambre, sinon dans le sac à dos.

[Phil the bike]

Ciao

En TT la bombe anticrevaison n'est pas trés utile, c'est plus souvent la chambre à air qui se pince sur une mauvaise reception, qu'une simple crevaison

Cette bequille là n'est pas mal non plus, bien que plus difficile à transporter




Phil

[enzo33]

Julien, il existe un système, pas cher et qui ne prend pas de place, qui te permet de monter ta moto.
En le plaçant - par exemple- sur le bras arrière droit, tu peux faire tourner la roue Ar - ta moto étant en appui sur la béquille latérale-
Cherche sur le net, un truc qui s'appelle STICK - LEVE MOTO.

Cela fonctionne selon le même principe des babioles qui rapprochent les 2 réservoirs du GC soit 2 vis dont le sens du filetage est inversé.